弹道导弹装上翅膀——这听起来像是个矛盾，但7月1日火箭军组建60周年之际公开的研判给出了答案：东风-26很可能与东风-17一样，采用了“小弹翼”设计，专门用来突破防空与反导系统的层层拦截。时间倒回1963年11月3日，中国第一枚国产地地导弹发射成功，被命名为“东风一号”，打破了外界“中国导弹永远上不了天”的嘲笑。那时恐怕没人能想到，60年后，“东风快递”会以这种高速高机动的姿态，重新定义突防规则。

六十年来，迭代从未停步。从固定点火到随机发射，从定点备战到全域慑战，东风-17、东风-26D、东风-31、东风-61等新型主战装备相继列装并常态参训。央视网的报道强调，这些变化不仅是发射方式的升级，更意味着火箭军的机动打击能力已经达到实战标准。而洲际导弹作为“压舱石”，全射程实弹发射机会屈指可数，能在有限试射中不断贴近真实战场，本身就是能力跃迁的信号。

打开网易新闻 查看精彩图片

此次公开的两场实战化演练中，东风-26备受关注。专家研判指出，它携带的“小弹翼”可在再入大气层后提供额外升力与控制力矩，让飞行轨迹不再是一条可预测的抛物线。这种设计思路在东风-17上已有先例：将弹道导弹助推器与高超音速滑翔飞行器结合，高速与高机动性叠加，使拦截“几乎不可能”。不少外媒分析认为，东风-17是继东风-21D、东风-26之后，又一款能对航母战斗群构成实质性威慑的装备，而东风-26弹翼的新线索，意味着突防手段正从单一型号向体系化蔓延。

东风-17作为中国首款高超音速武器系统，具备全天候、无依托、强突防的特点，能对中近程目标实施精确打击。而东风-26体型更大、射程更远，一旦同样具备高机动滑翔能力，将对多层反导体系构成更大挑战。当弹道导弹不再走寻常路，既有的防御逻辑便开始松动——不是拦截弹不够快，而是目标已变得“不按剧本飞行”。

回看六十年前，东风一号还只能从固定阵地点火，如今“东风家族”已经从单一威慑走向全域慑战。每一次“小弹翼”这样的细节浮现，都在提醒外界：导弹的进化远未到天花板。