7月1日中午，蔚来甩出6月成绩单，40597台的交付量直接把今年以来的单月纪录捅穿。同比增长62.9%——这个数字够粗暴，也够刺激。

拆开看三张牌：

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主品牌蔚来交付21908台，同比涨50.1%，稳住了基本盘；乐道交付11743台，同比猛增83.5%，增速高得像个新势力；萤火虫交付6946台，同比暴增271.9%，虽然基数最小，但增幅最疯。

再把时间轴拉长到整个上半年，画面更刺眼：公司总共交付191123台，同比增长67.4%，也创历史新高。三个品牌的上半年交付量，整整齐齐，全部挂着“创历史新高”的标签。蔚来品牌119488台，涨60.5%；乐道42463台，涨33.3%；萤火虫29172台，涨271.9%。

截至目前，蔚来累计交付量已经爬到1188715台。这个数字没有带同比，但默默画出了一条陡峭的曲线。

这份成绩单最犀利的看点，不是单月破4万，而是三个品牌集体在“历史最高”上撞线——连出道最晚的萤火虫都在用接近三倍的增长刷存在感。至于下半年能不能接着冲，数据已经给出了压力：自己刚创下的纪录，下个月就得亲手打破。