7月1日，新款红旗天工08 670 Max车型开启预售，新车预售价19.98万元，限时权益价17.98万元，预售发布会上仅公布了这一款版型预售价。
新款天工08可以说是今年传统豪华品牌新能源改款车型中极具代表性的产品，17.98万元的起预售价格，也让它直接闯入竞争白热化的20万级纯电SUV赛道。作为年度改款车型，新车并未大刀阔斧改动外观设计，而是把升级重心全部落在用户日常可感知的乘坐、智能、动力三大核心维度，整套产品力提升具备十足诚意。
外观层面新车延续家族成熟设计语言，仅新增黛夜蓝专属车漆丰富选择，标志性封闭式新能源前脸、发光红旗车标与贯穿式LED尾灯悉数保留，大气稳重的豪华气场得以延续。车身尺寸维持4925×1950×1680mm，3000mm超长轴距加持，定位中大型五座纯电SUV，宽敞车内空间是与生俱来的先天优势，兼顾家用出行与商务乘坐双重需求。
内饰与舒适体验是本次改款的重点优化方向，新车搭载全新灵犀智能座舱，15.6英寸双联屏搭配迭代后的车载交互系统，操作流畅度、功能丰富度全面进阶。同时新增主副驾双云享舒适座椅，配合256色可调氛围灯，从触感、视觉双重维度提升座舱豪华氛围。不同于不少竞品一味堆砌多联大屏、追求视觉噱头，红旗本次升级思路更务实，将豪华感落地到座椅舒适性、整车静谧性等驾乘核心体验上，直击用户长途出行的核心痛点。
智能化是新款天工08最大的突破点，也是整车升级的核心主线。初代车型上市时主打高端平台与车身安全，而新款直接将智能驾驶提升至核心竞争力，全系标配司南高阶辅助驾驶系统，集成无图城市NOA、高速领航辅助、全场景自动泊车、道路预瞄预判等全套高阶功能。放在两年前，这类全场景智驾还是新势力车型的专属卖点，如今红旗将其作为全系标配，也折射出整个新能源行业的变革：消费者不再单纯为豪华品牌滤镜买单，智能体验已经成为购车硬性标准。
动力续航层面新车依旧没有短板，全系标配800V高压快充平台，提供后驱、四驱两种动力版本可选。后驱车型峰值功率253kW，四驱车型综合功率可达455kW，零百加速跑进4秒以内，动力响应迅猛；CLTC综合续航670km，彻底打消日常通勤、长途自驾的续航焦虑，兼顾性能与实用性。
17.98万的预售定价，也标志红旗新能源主动弱化过往品牌溢价，直面20万级主流新能源市场的激烈内卷。这片细分市场竞品林立，品牌光环不再是加分项，产品硬实力、配置丰富度、性价比才是决胜关键，正因如此，红旗才将本次改款的核心资源全部投入智能化升级。
今年红旗新能源产品迭代节奏显著提速，天工纯电平台、九章智能驾驶平台双线发力，清晰释放出品牌转型信号：红旗不再单纯依靠品牌底蕴吸引消费者，而是全力补齐智能座舱、高阶智驾、驾乘体验等短板，以均衡产品力抢占市场。若新车正式上市后售价进一步下探，叠加红旗一贯丰厚的终端购车优惠，新款天工08有望打动一大批原本偏向新势力车型的购车用户，在20万级纯电SUV市场抢占一席之地。
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