湖北省“最尴尬”的县级市？至今都不通火车，坐火车还得去隔壁省|县级市|岳阳市|湖北省|火车|监利

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在湖北省中南部、江汉平原南端，有着这么一座十分特别的县级市——监利市。这座由荆州市代管的城市，有着诸多与众不同的标签，让人印象深刻。2020年6月，经国务院批复，监利正式撤县设市，成为湖北省近年来新晋的县级市，也是湖北省内“最年轻”的县级市之一

得天独厚的地理位置，造就了监利特殊的地域禀赋。监利地处江汉平原腹地、洞庭湖北岸，境内地势平坦、水系密布、土地肥沃、物产丰饶，自古便是农耕发达、水产富饶之地，千百年来素有“鱼米之乡”的美誉，是湖北重要的粮食、水产生产基地，为江汉平原的物产发展奠定了坚实基础。

很多人不知道的是，体量不大的监利，却是名副其实的人口大市。作为一座县级市，监利常住人口常年突破百万，人口规模在湖北一众县级市中都名列前茅。庞大的人口基数，为当地发展提供了充足的人力支撑，也让不少人对这座小城刮目相看。但令人意外的是，坐拥百万人口的监利，至今却仍然没通火车，这就不得不说是相当“尴尬”了。

时至今日，监利境内没有任何高铁、动车线路，甚至连普通绿皮火车都未没有开通。对于当地居民而言，铁路出行始终是一大难题。如果监利人想要乘坐火车、高铁出行，通常只能辗转周边城市，跨省到隔壁湖南省的岳阳市去坐，费时费力，出行成本大幅增加。百万人口大城却无铁路通达，交通配套的短板，不仅给监利市居民日常出行带来极大不便，也制约了当地文旅、产业的对外发展，成为无数监利人心底的遗憾与执念。

多年来，开通铁路、接入全国高铁网络，一直是监利市民最大的期盼之一。便捷的交通是城市发展的命脉，铁路的空白，不仅限制了居民出行，也阻碍了人才、物资、产业的流通。当地人都热切期盼，家乡能早日结束“无铁时代”，依托交通升级赋能城市发展，让监利这座年轻的县级市突破发展瓶颈，焕发全新活力。

除了令人“尴尬”的交通短板，监利的历史底蕴其实相当深厚，是一座名副其实的千年古邑。境内留存着丰富的新石器时代遗迹，大溪文化、龙山文化遗址在此分布，见证了远古先民在此繁衍生息的足迹，同时这里也是楚文化的重要发祥地之一。不仅如此，监利市下辖的周老嘴镇、程集镇两座古镇，凭借完整的古建风貌、深厚的人文积淀，成功获评“中国历史文化名镇”，古街古巷、老宅古迹留存完好，诉说着这座小城的千年沧桑，也彰显着监利厚重的人文底蕴。

另外，监利还有另一大“争议”，便是地名的读音问题。“监利”的“监”是多音字，多年来读音争议也从未停歇。从历史渊源来看，监利地名取自“监收鱼盐之利”的典故，依托当地古时鱼盐物产繁盛的历史由来，不少文史爱好者认为应当遵从古意，读作第一声（jiān lì）。但在长久的生活中，当地民众早已形成固定读法，日常口语、本地播报均读作第四声（jiàn lì）。