今年4月，广东一名大学生购买了海航的早班机票，却在出发前临时收到航司提前起飞的通知，这打乱了他乘首班地铁赶飞机的计划，并不得不提前到机场附近住宿。
之后，该学生与海航协商，申请免费退改签或由航司承担额外支出的住宿费，航司却以“提前起飞不足15分钟，属正常航班”为由，拒绝赔付且态度强硬。
但这名大学生没有妥协让步，而是选择了坚决维权，起诉了海航，要求海航赔付103.84元的住宿费，并请求法院判定航司相关的条款无效。
近日，法院做出判决，要求海航全额赔付该学生的住宿费，并承诺在7月30日前调整规则，取消“提前15分钟起飞，不算非正常航班”的门槛。与此同时，舆论发酵后，天津航空、春秋航空等多家航司都纷纷跟进，取消了“提前不足15分钟，不予赔付”的门槛。
有媒体问这名学生，为了一百多块钱的住宿费，花这么多时间和精力去打官司，为什么要如此较真？
该学生回答，起飞时间提前10分钟，意味着值机截止时间和登机时间都将同步提前，乘客原定的出行计划可能就会被全盘打乱。站在契约的角度，既然乘客晚到了，航司可以说乘客违约、机票作废，那么，航司临时决定提前起飞，为什么不需要承担相应责任？
这名大学生毫无畏惧地说——显然，“提前起飞不足15分钟，不予赔付”的规则，妥妥的就是霸王条款，既然对消费者不公平，就应当有人用正当的手段去纠正它。
说实话，笔者为他的这番话感到热泪盈眶，是啊，面对错误的事，就应该站出来去对抗它，而不是沉默，甚至退让。今天有一个人站出来，明天就会有更多人站出来。
你以为这名大学生争取的是那一百多块钱？不，他争取的，是千千万万普通消费者理应拥有的权利。他用自己一个人的努力，换来了航司对千千万万名消费者更加公平的规则，他争取到的权益，惠及了往后每一个坐飞机的人。很遗憾，这位大学生没有向媒体透露自己的真实姓名，人们或许不会知道他是谁，但一定会记住他的义举。
很多在今天看来理所当然的权利和保障，并非从天而降，而是由无数个普通人通过一声声质疑、一次次维权争取来的。人们应当记住那些敢于向不公平说“不”、敢于为维护权益而发声的人，因为他们是社会的“抱薪者”，正是他们的不甘沉默，才有了后来者的福利。
1998年，农民工葛瑞在郑州火车站上厕所，却被工作人员索要3毛钱如厕费，葛瑞将郑州铁路局告上法庭，不惜花费数千元打了两次官司，就因为他觉得这笔费用不合理。在那之后，政府出台规定，所有火车站、汽车站等公共场所的厕所均免费开放。
2003年，在广州打工的湖北青年孙志刚去网吧上网时，因未随身携带暂住证，被警察认定为三无人员，强制送到收容所。孙志刚不服，在收容所遭到工作人员毒打，最终不治身亡，引起社会剧烈反响。政府因此颁布政策，将实行了二十余年的暂住证制度逐步废除。
2005年，郝劲松因在火车上买了一瓶水、乘务员拒开发票，起诉了北京铁路局。经过一年半的三次起诉，2006年，法院判决郝劲松胜诉。在那之后，国家税务总局和铁路部门印制了铁路专用发票，结束了列车上不开发票的历史。
2012年，律师唐帅接到一起案子——一位聋哑女孩被指控偷盗手机，遭到关押。唐帅为其辩护时，发现负责审问女孩的手语翻译人员不仅在笔录中杜撰女孩偷盗的情节，还用手语威胁女孩，想要翻案就要支付好处费。唐帅帮女孩打赢了官司，从那之后，即便被人说是一种徒劳，他仍致力于倡导法律界人士学习手语，以免再次发生类似的情况。
2015年，19岁的大学生陈绘衣在前往支教的路上，不慎遗失了纸质火车票，尽管她出示了购票短信、身份证等凭证，车站人员依然要求她补齐487.5元的车票钱才能上车。陈绘衣收集证据，将铁路部门告上法庭，维护自己的正当权益。从那之后，铁路部门不仅完善了车票挂失制度，还全面推行刷身份证进站的措施，让列车服务更加便民。
我们现在所获得的权益，并不是被施舍得来的，而是许多人努力争取来的结果，没有这些争取，不公平的现象以及侵害消费者利益的行为就不会得到遏制。如果有越来越多的人像这位大学生一样站出来，笔者相信，社会走向进步的可能性就会大大增加。
热门跟贴