近日，云南西双版纳机场四期改扩建项目四个标段、合同估算价合计2670万元的机场电梯大单，全部宣告招标失败。

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四个标段具体情况如下：

一标段：22台垂直电梯，估算价830万元
二标段：20台垂直电梯，估算价420万元
三标段：23台自动扶梯，估算价870万元
四标段：8台自动人行道，估算价550万元
参与竞标的包括了日立、迅达、蒂升等国内外知名品牌，然而在严格的评审下，四个标段均因有效投标不足3家或0家而流标。
根据标的公告，四个标段的否决原因各不相同，将四个标段所有被否决的原因进行梳理发现，主要问题集中在以下几个方面：

1. 形式评审问题——承诺书缺失或未签章
•投标文件中未按招标文件要求提供完整的承诺书（如缺失投标人承诺书、投标资料真实性承诺书、其他承诺等）
•投标文件中提供的承诺书未进行电子签章

2. 资格评审问题——人员资质不达标
•拟派特种设备作业人员的证书不满足招标文件要求
•特种设备作业人员身份证过期
•特种设备作业人员操作证不在有效期内
•委托代理人社保缴纳单位与投标人不一致

3. 资格评审问题——人员简历不完整
•项目组成员中的特种设备作业人员未逐一提供人员简历表

4. 响应性评审问题——核心部件证书缺失
•主机、控制柜、限速器、缓冲器、安全钳等核心部件未提供型式试验证书

5. 响应性评审问题——★强制条款未证明
•未体现满足标★条款“非操纵逆转的安全等级达到SIL3等级”的要求
•未证明满足标★条款“梯级链滚轮寿命至少6年以上”的要求
•未体现满足标★条款“噪音不得超过60dB（A）”的要求

6. 响应性评审问题——技术支持资料不充分
•提供的技术支持资料无法体现满足标★条款的技术要求

值得注意的是，就在本次招标前后，国家八部门联合印发了《关于加快招标投标领域人工智能推广应用的实施意见》，明确提出2026年底前，招标文件检测、智能辅助评标、围串标识别等重点场景将在多地实现全覆盖应用。

可以预见的是，未来招投标只会越来越严格，细节决定成败。对于电梯企业而言，与其被动适应，不如主动提升——将合规管理从“成本”转化为“竞争力”。