齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升
6月30日，济南市数智交通建设成果展集中亮出建设“家底”：地铁单轮智能巡站时长压缩一半、600亿条出行数据支撑公交精准调度、无人机自动起飞巡检桥隧路网、650亿条数据搭建管控平台统览交通态势……记者实地走访发现，从地下轨道到城市低空，从路面运营到跨部门监管，这场展览像一扇观察窗，呈现出泉城交通迈向“数智新时代”的行进轨迹。
亮家底：
“最强大脑”+“低空之眼”
城市交通装上全维感知体系
当天，在济南轨道交通集团线网指挥中心，大屏实时跳动着线路运行、客流分布、设备状态的数据，这个被称为地铁“最强大脑”的中枢，已接入多条地铁线路，承担着线网行车组织、客流监察、乘客服务、突发应急等核心支撑功能。
要摸清济南智慧交通发展的脉络，就要看看本次成果展展出了什么。
走访现场集中呈现了轨道、公交、桥隧、低空四大领域的数智化成果，搭建起济南交通的全域感知框架。
轨道交通“最强大脑”已覆盖多条线路，支撑行车调度、应急指挥等核心功能，AI智能巡站与秒级告警的应用，推动运维转向“主动预判”。在行业普遍认知里，感知能力是数智交通的第一道门槛，济南地铁的升级，本质是用技术把运营处理前移，解决了人工巡查效率低、响应慢的短板。
公交领域以600亿条出行数据为底座，推动公轨两网从“物理衔接”走向“信息融合”：“一码通”进入内测阶段，170余处接驳站点实现来车信息“一屏同显”。这种变化的核心意义，是公共交通已从“各自运营的线路思维”转向“一体服务的网络思维”。数据打通补上了换乘环节的信息断层，市民的完整出行链路被系统全程关照。
地空协同的巡检体系则补齐了基础设施养护的效率短板。桥隧运行监测综合平台接入数千套感知设备与上千路视频资源，实现隐患早预警、突发事件快速响应；低空“一网统飞”平台以无人机灵活部署，压缩巡检时长。从人工徒步排查到天地联动监测，升级的不只是效率，更是养护模式从“定期体检”到“实时把脉”的转变，城市交通的安全韧性随之提升。
分散的感知数据最终汇聚为全市交通的“总仪表盘”。650亿条数据搭建的综合交通运输业务一体化管控平台，可一屏统览交通态势，覆盖工程、路政、营运等领域。有行业观察指出，全域数据的打通，是数智交通从单点技术应用走向体系化治理的关键标志，治理告别经验主义，才有了精准发力的基础。
看动因：
治堵、强产、利民
行业进阶中透出民生温度
济南加码数智交通建设，并非技术层面的“炫技”，而是基于现实需求、产业布局与民生服务的选择。
城市治理的现实需求是直接动因之一。随着城市规模扩大，交通拥堵、道路反复挖掘、行业监管盲区等问题逐渐显现，传统人力监管、经验调度的模式已难以适配复杂的运行场景。数智化为这些难点提供了“软破解”路径：城市道路挖掘及巡检管理系统用智能算法统筹780条年度管线计划，避免同区域反复施工；出租汽车数字化动态监管系统宏观上掌握行业运营数据，微观上及时发现绕道等违规行为；公路运输指标运行监测系统对行业指标进行专项监测，破解了行业监管“看不见、说不清”的问题；普通国省道路网运行管理系统打通“建管养运”全链条数据流通，重塑公路管养新模式。这些系统都是以数字优化流程，向管理要效率。
从长远来看，布局新赛道、培育新质生产力是行业发展的战略选择。数字低空飞行管理服务平台构建起全域监视、全时通联、全维保障、全程服务的能力体系，能提供计划申报、低空交通管理、联合监管、服务保障等功能，为低空飞行安全有序运行提供支撑。从政务巡检到低空物流，数智底座越完善，低空经济的应用场景就越广阔。提前布局低空数智管理能力，能够带动技术研发、装备制造、运营服务等相关产业集群成长，为城市经济增长注入新动能。
民生导向则是数智交通发展的价值体现。交通技术的指向始终是人的出行体验：公交出行智慧化升级关注“一老一小”乘车，消解了家人的牵挂，公轨信息互通掌握了候车时间，AI智能体实时响应出行咨询，免去了四处查线路的麻烦。这些细节升级，是城市治理走向精密的体现，当后台数据转化为实实在在的便利与安全感，数字技术才算真正抵达人心。
铺前路：
路线图已明晰
从“数字覆盖”迈向“数智赋能”
本次成果展不只是一次建设成果的集中展示，也释放出济南持续推进交通数智化升级的信号。现场同步发布的应用场景、建设能力两大榜单，连同此前出台的发展规划，共同勾勒出济南数智交通从“数字化覆盖”迈向“数智化赋能”的行进路线。
据现场信息，15项数智交通应用场景榜单是接下来的“攻坚清单”，覆盖城市交通拥堵综合治理策略智能体、城市公共交通多模式一体化出行大数据分析与精准需求预测技术研究、智慧化港航服务监管等重点领域，精准对准民生出行改善、行业治理升级、交通产业提质等核心需求。其中，城市交通拥堵综合治理策略智能体将推动AI角色从“数据观察员”向“决策参谋长”转变，基于实时运行数据自动生成可落地的方案；智慧化港航服务监管则将数智触角延伸至水运领域，为小清河航运发展提供技术支撑，清晰标注了未来场景创新的发力方向。
一同亮相的数智交通建设能力榜单上，济南移动、济南大数据集团、浪潮智慧科技、浙大网新4家企业展示出核心技术与落地案例。在现场参会人士看来，这份榜单是一份面向全行业的“合作邀约”，通过政府部门开放应用场景，科创企业输出技术解决方案，构建开放协同的创新生态，形成“场景牵引技术、技术赋能场景”的良性循环，为交通领域新质生产力培育集聚合力。
据介绍，济南已编制完成《数字交通发展规划（2025-2027）》，为接下来的发展划定了整体框架。按照规划，济南交通将打造由1个门户、2个中台（数据中台+业务中台）、4类应用（数字化基础设施、数字化行业治理、数字化安全生产、数字化出行服务）和N个场景构成的“1+2+4+N”数字交通体系。
不难看出，济南数智交通的建设逻辑，正从零散的技术单点突破，转向体系化的能力整体构建。济南市城乡交通运输局有关负责人表示，数智交通的落点，不是技术参数的堆砌，而是通勤路上少一点等待、桥隧通行多一分安心、城市运行高一些效率。只有如此，数字技术才能真正服务出行，走进市民日常。
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