来源：安徽商报

好心顺带不会骑车的同事下班，可没想到中途发生了车祸，骑车人因此被受伤的同事起诉至法院。近日， 郎溪县法院对此案作出了判决。

“我和徐大姐是同事，她不会骑车，我好心免费载了她小半年，哪知道会发生这种事啊！”法庭上，黄某的哭诉充满了委屈与无奈。

原来，在郎溪县的一家服装厂里，黄某和徐某是关系不错的同事。因为徐某不会骑车，热心肠的黄某便每天下班用自己的电动自行车免费捎上她一程。

这份善意持续了整整四个月。一天傍晚，在下班回家途经一个路口时，吴某驾驶着电动三轮车突然出现，与黄某的电动车发生猛烈碰撞，坐在后座的徐某被重重甩出，造成多处骨折，伤情严重。

经交警部门认定，三轮车骑车人吴某因操作不当负事故主要责任，黄某因未确保安全通行负次要责任，意外受伤的徐某则不承担责任。

事后，面对高昂的医疗费用，徐某将吴某和黄某一同告上法庭，要求赔偿损失。

郎溪县法院审理认为，黄某的行为是典型的“好意同乘”，即非营运车辆驾驶人基于善意，无偿允许他人搭乘。虽然民法典中关于“好意同乘”的条款主要针对机动车，黄某驾驶的电动自行车却是非机动车，但其助人为乐的善意本质相同，可以参照处理。

因此，法院作出判决，由主要责任人吴某承担70%的赔偿责任；对于黄某应承担的30%次要责任部分，考虑到其“好意同乘”的性质，依法酌情减轻其责任。

法院最终判定，黄某承担20%的赔偿，剩余的10%损失由徐某自行承担。

法官提醒称，法律既保护受害者的合法权益，也为善良的施惠者撑腰，倡导的是一种权责对等、风险共担的理性出行观念，旨在破除“好心搭载、出事全赔”的误解，让更多人在伸出援手时，能多一份安心，少一份顾虑。

安徽商报记者 张剑