【文/财圈社&道哥说车 三石 】7月1日，被称为“史上最严苛”的电池安全“新国标”落地之日，全新一代天工08正式开启预售。本次开启预售的车型——全新一代天工08 670 Max，预售价19.98万元。限时权益价仅17.98万元，并推出两重预售权益及价值66999元起的六重大礼。
作为红旗电池新国标第一车，全新一代天工08搭载的玄甲电池以远超国家强制标准的安全实力，彻底打消用户顾虑。此外，新车还在组合驾驶辅助、座舱交互、三电平台以及便捷舒适方面进行了升级，产品价值得到了全面跃升。
当然最值得关注的是，相比现款天工08 21.59万元-33.98万的售价，全面升级的全新一代天工08 670 Max预售价仅19.98万元，比现款入门先锋版还低了1.61万元。而且这还只是预售价，相信正式上市时价格还会有所下调。
国标是及格线，红旗天工的标准是“碾压线”
作为红旗电池新国标第一车，新车电池不仅满足浸水、挤压、温度冲击等国标基础考核，还主动完成大量国标不强制的极限测试。
全新一代天工08搭载的玄甲电池，在1米深水中连续浸泡310小时仍可正常使用，防护能力是国标IPX7要求的620倍；底部抗冲击能力350J，是国标2.3倍，日常过烂路、压到拳头大的石头、不小心托底，都不用担心电池受损；电池包完成200kN极端侧挤压、枪击等多轮测试，确保极端工况下不起火、不爆炸。整车盐浸24小时，是国标的12倍，确保车辆在北方融雪盐路面、海边潮湿空气里不受侵蚀。
此外，为了缓解北方地区用户低温下用车的焦虑，全新一代天工08额外完成低附路面紧急避险、低温充电、极寒空调升温三项严苛极寒测试，全维度夯实极端环境安全表现。
智能化全面升级：增加车位到车位领航辅助、上车8295P芯片
对于消费者最关心的智能辅助驾驶方面，全新一代天工08采用的红旗司南智驾，搭载惯导三目视觉方案，仿生双目+长焦单目均为800万高清摄像头，最远能识别600米外的卡车，200米外的红绿灯，生成的稠密3D立体点云分辨率是主流激光雷达的数十倍，测距精度能到厘米级，异形、小型障碍物精准识别。首发搭载高悟性端到端4.1算法，累计20亿公里海量道路训练数据，高速、城市道路均可开启领航辅助，窄路绕行、三点式掉头、百米循迹倒车轻松实现，支持2km跨楼层记忆泊车，从小区门口到地库B2，车辆能自己记路开回去。同时它具备完整人机共驾能力，在领航辅助开启状态下，车辆不会抢夺操控。
针对消费者吐槽车机菜单复杂等痛点，全新一代天工08推出了灵犀岛常用功能零层直达，开车时盲操作也安心。全系标配5nm高通骁龙8295P车规芯片，搭配自研飞刃架构，260余项原子化功能高效联动，指令响应更迅捷。同时预留30%-40%的算力冗余，为未来OTA升级留足空间。
车内配备65.5英寸AR-HUD，双15.6英寸防眩光大屏，四音区独立语音识别覆盖九大方言，前排、后排同时下达指令互不干扰。系统预装14款定制APP，如爱奇艺、抖音、QQ音乐等，支持全量微信小程序生态。智能控车覆盖红旗智联APP、主流品牌智能手表、蓝牙无感解锁、NFC实体钥匙等多种方式。
升级800V高压平台，舒适配置更全面
除了电池标准远超新国标外，全新一代天工08在三电平台方面，升级为800V高压平台，采用85kWh 4C玄甲电池，带来670公里CLTC综合续航里程、SOC10%-80%仅需15分钟的高效快充。适配“GB2015+”和“湾区快充协议”，全国不挑桩，补能场景自由度大幅提升。
新车标配前双叉臂+后五连杆悬架底盘，经过1500小时以上的虚拟仿真与实车调校，转向精准，滤震舒服。100-0km/h制动距离仅33.6米，连续10次紧急制动无热衰减，长下坡、连续刹车脚感和制动力始终在线。底盘搭载博世VDC2.0车身稳定系统，雪地、湿滑路面精准控制，过弯、避险都更稳。后轮转向系统搭配蟹行模式，5.3米超小转弯半径，狭窄小区、地下车库挪车掉头从容不迫。
舒适配置层面，全新一代天工08主副驾标配10点全域按摩功能，长途自驾随时享受车内舒缓SPA，副驾可选16向云享座椅。全车采用99%抑菌母婴仿皮面料，增加后排电吸门，为用户带来“入门即高配”的极致产品力。外观内饰新增黛夜蓝、墨竹绿两款沉稳大气车色，家用、商务出行都适配。
作为红旗品牌新能源转型的核心产品，天工08集合了红旗品牌在新能源领域最新的核心技术，不过其上市后销量却一直低迷。相比月销大几千甚至上万的智界R7、极氪7X、 问界M7 （ 参数 丨 图片 ）等竞品，月均不足千辆的天工08确实有点扎心。
此次，红旗天工“听劝”用户对上一代车型的反馈，聚焦用户真实出行痛点，对全新一代天工08进行了针对性升级，同时新国标电池的加入，也为其增加了不少的底气。最重要的是价格方面的调整，这次天工08或许真的要出圈了！
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