（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

6月30日，随着2台巨型自动化轨道吊安全滚卸上岸，标志着罗泾集装箱码头二期工程迈入关键阶段，罗泾港区智能化水平进一步提升。前期，在宝山海事局全程护航下，高度达44米、宽度达55米的2台“超级大件”自动化轨道吊由“振驳25”轮装载，安全靠泊上海港罗泾集装箱码头二期工程泊位，为码头后续自动化调试投产按下“加速键”。

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为了完成这趟水上“高难度护送”，宝山海事局高度重视、提前部署，主动对接码头建设与运营单位，全面核验船舶技术参数、靠泊方案与应急预案，结合辖区通航规律定制全流程保障方案，提前发布航行通告，明确风险管控要点，夯实作业安全基础。

靠泊及滚卸作业期间，宝山海事局采用“陆海空电”立体监管模式，四维联动保障轨道吊顺利滚卸上岸。岸边一线，执法人员提前驻守码头作业现场，对照各环节风险管控要求，紧盯靠泊、动火作业、设备滚卸等高风险工序，为这艘超宽大件船舶的靠泊作业筑牢安全防线。水面之上,“海巡01066”轮全程伴航警戒，在航道入口、转弯段、泊位前沿等关键水域重点值守，为“振驳25”轮开辟出一条安全通行的专属航道。高空视域，无人机开展实时巡查，依托俯瞰视角对进港航道、泊位周边水域实施全景式巡查，重点监控超宽船舶超出航道部分的安全余量，辅助指挥端动态调整通航管控策略。指挥中枢，智慧监管系统同步发力，执法人员利用智慧海事、VTS、AIS和CCTV等智慧监管系统实施全程重点跟踪，精准疏导周边船舶流，高频播发航行安全提醒。

据悉，罗泾集装箱码头改造二期工程是上海港优化岸线资源配置、提升集装箱服务能级的重点工程，年设计吞吐量140万标准箱，与一期工程形成产能联动，进一步强化上海国际航运中心集装箱枢纽保障能力。下一步，宝山海事局将持续升级重大水工项目全周期保障能力，以专业监管与优质服务赋能港区转型升级，为上海国际航运中心建设持续注入海事动能。