一辆传奇超跑在量产之前,是什么模样?在意大利的汽车设计传统中,有一个重要的阶段叫“Maquette”——它意指全尺寸、等比的物理定型模型,是一辆车气质与语言确立的决定性瞬间。日前,由宾尼法利纳(Pininfarina)设计的全球唯一一台Ferrari Enzo Maquette(法拉利恩佐车型设计原型),在普陀区真如城市副中心中海中心A座(铜川路699弄2号)广场上揭幕。即日起至8月底,该模型将持续面向公众免费开放。
这台诞生于2002年的法拉利Enzo设计原型,是法拉利以品牌创始人命名的巅峰之作,也是将一级方程式技术系统性导入公路车的里程碑作品。碳纤维座舱、V12自然吸气引擎与赛道级空气动力学设计,使其成为当时工程与设计的集大成者,并深远影响了后续旗舰超跑的设计走向。
但展览的意图不止于回望经典。“设计对公众而言往往是遥远的。我们要‘让设计看得见’。”宾尼法利纳中国总经理李汉卿解释了将该模型带进商务区的初衷——让市民,特别是年轻人,直观地看见一辆车如何从无到有,感受设计这门“沉默的语言”如何转化为触手可及的工业之美。
为什么选择真如城市副中心?这背后是一次深度的产业扎根。去年4月,拥有近百年历史的意大利设计巨头宾尼法利纳将中国总部设于真如城市副中心,近百人团队整合汽车、工业设计、建筑、生活方式及品牌五大业务板块,在此构筑“中国创意大脑”。迄今,宾尼法利纳已设计超过1300个汽车与移动项目,完成650余个工业及建筑项目,近十年揽获逾70项国际大奖。
“我们受到了普陀极大的支持,入驻这里不是关起门来做设计,而是打开门共赏。”李汉卿说,将全球唯一的Enzo Maquette放在真如城市副中心首发,是希望用超跑的感染力与文化号召力,吸引更多年轻人关注普陀、走进普陀,最终留在普陀。
据悉,9月底,普陀区将联合宾尼法利纳与中海商业,依托该模型打造“意大利文化设计周”系列活动。活动涵盖意大利美食节、上海国际光影节分会场活动、滨水戏剧节等,通过优惠团购等形式将饱含意大利创新理念、手工匠造底蕴、艺术生活美学的多元内容,融入真如城市副中心的日常烟火之中。
来源:上海普陀
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