sc荆州、张
你请我去踢球，我请你来荆州旅
日前
横跨东荆河的S215省道
监利市北口大桥新桥正式建成通车
新桥亮相：原址西侧3米重建，双向四车道
新桥选址于原桥位西侧3米处，项目全长1.5公里，其中新建桥长430米、两端接线长1070米，桥面全宽12米，主桥采用 (40+65+40) 米预应力混凝土变截面现浇连续箱梁。
相比老桥的双向两车道，新桥扩展为双向四车道，行车更通畅、承载力更强。
民生答卷：数万村民过桥不用再绕
"大桥竣工之后，将为我们监利网市往后的经济社会发展迎来更大的机遇，方便群众的出行，对我们网市整体的经济社会发展将有极大的利好。"监利市网市镇党委书记邹雪在接受采访时表示。
新桥通车后，监利网市、北口一带与仙桃张沟、通海口等地的车程大幅缩短，东荆河两岸数万农民的小龙虾、水稻、果蔬外运将更加快捷，学生跨河上学、群众就医转诊的"绕行之苦"也一并终结。
新桥通车背后的故事
这座
连接监利市与仙桃市的重要通道
在2019年
因评定为四类危桥彻底封闭交通后
历经多方六年协同攻坚、科学重建
建成投用
老桥谢幕：
六年等待，两岸群众的“心头大事”
监利市北口大桥老桥建于1981年，横跨东荆河，是监利市连接仙桃市、武汉市的主要通道，也是S215省道上的重要节点桥梁。
经过三十余年运营，桥梁承载能力不足，加之超载超重车辆剧增，出现裂缝、梁底风化等严重病害。2018年桥检综合评定为四类危桥，2019年4月监利市公路发展中心对该桥实施交通管制，5月20日起大型客货车全面限行，此后桥梁彻底封闭。两岸群众往来被迫绕行随岳高速或洪湖方向，最短路程多出数十公里。
"去仙桃卖个小龙虾要多绕一个多钟头，孩子去对岸上学也得转两趟车。"监利网市镇一农户的话，道出了东荆河两岸数万农民六年来的共同心声。
北口大桥的"断联"，卡住的不仅是S215一条省道，更是监利"北大门"的农产品外运、就医就学、产业往来的咽喉。
多方会诊：部门联动啃下“硬骨头”
北口大桥重建并非易事。项目横跨东荆河，所涉河道为规划V级航道，通航论证、防洪影响评价、堤防衔接、生态环保、海事安全——每一道关卡都关乎长江支流防汛大局与航道安全。
监利市交通、公路、堤防、环保、海事等多部门与仙桃方面反复会谈、联合会商，把"科学设计、筹措资金、精细施工"十二个字落到每一个审批环节。施工图经省交通厅2022年6月批复，财评拔付到位（含防洪补救措施），加上地方配套资金，由监利交投公司作为项目业主推进实施。
2023年10月30日，北口大桥重建工程正式开工。
日前，北口大桥新桥正式建成通车。作为S215省道的节点工程，北口大桥同时串联起监利—仙桃—武汉的通道脉络，对江汉平原腹地的县域联通意义长远。
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荆头条综合监利发布
编辑：黄伟欣
责编：王璇/编审：王桃芳/监制：江敏
出品：荆州市融媒体中心
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