擦边视频引爆舆论，
品牌紧急道歉
近日，绿源官方店铺账号“绿源电动车旗舰店”多条短视频引发全网争议，尤其是一条标注“午休教程”的内容关注颇高。
视频中模特身着包臀短裙、黑丝、高跟鞋，将双腿搭在电动车车把上，镜头刻意低位拍摄，画面暧昧不雅；除此之外账号内多条短片均采用同款穿搭、暗示性动作，电动车产品沦为背景板。账号简介更是直白标注“是很爱玩梗的不正经官方”。
舆论发酵后，品牌下架涉事视频，7月2日凌晨正式发布致歉声明：问题视频全网下架、处罚相关运营责任人，启动全平台内容自查与整改，搭建多级内容审核机制，整顿第三方运营团队。全盘承担此次营销失误责任。
今年4月，绿源、雅迪、爱玛、九号等8家头部电动车企业刚被北京市场监管部门集体约谈，要求落实质量主体责任、严禁违规改装、规范品牌经营宣传。短短三个月，品牌便因低俗营销再次踩线。
有意思的是，绿源在2024年报附的ESG章节中，明确标榜自身坚守负责任营销、恪守法律与道德规范，线下直营渠道却靠擦边画面换取短视频流量，纸面合规与实际运营严重割裂。
不止营销翻车，售后解决率垫底
结合最新发布的消费保平台电动自行车投诉大数据，能清晰看见绿源双重短板：流量投机的背后，是产品与售后的硬伤。
2025年1月至2026年6月，消费保平台共受理电动自行车相关投诉2666件；累计涉诉金额达864.92万元，解决率为49.10%。其中绿源投诉量106件，在8大品牌中排第七；解决率仅22.64%，携手小牛在榜单垫底，远低于爱玛91.57%、九号79.44%、台铃58.68%等同行水准。
注：通常入驻消费保平台的企业对投诉响应更积极，因此解决率也更高（数据截至2026年07月02日）。
从行业投诉问题看：配件故障（12.69%）、未履行合同（12.06%）、服务收费纠纷（9.20%）排在前三位，其后为电池质量、售后推诿、虚假宣传。
不少绿源相关投诉集中在车辆出厂瑕疵、售后拖延、三包责任推脱，与行业高发问题高度重合。
典型案例：2026年3月6日，消费者武先生在京东绿源电动车自营旗舰店花3099元购入一款电动车，收货后发现车辆前挡泥板破损、车头方向柱歪斜，无法正常骑行。武先生当即申请退货退款，客服告知仅可维修、不予退货，后续售后流程持续搁置拖延，未给出有效处置方案，消费者要求尽快办理退货退款。
消费者供图
进一步分析投诉用户画像，年轻群体最容易踩坑。投诉主力为90后（41.62%）、00后（29.83%），合计超七成；男性用户占58.64%，一二线城市投诉集中，北京、广州、东莞位列前三。
年轻用户习惯刷短视频种草，易被低俗营销吸引下单，但若遭遇质量、售后问题，维权意愿也更强。
业绩回暖，
为何还搞低俗营销？
公开财报显示，绿源经营基本面近年稳步上涨：
2022-2024年营收稳定在47-50亿元区间，净利润小幅波动；
2025年营收59.07亿元，同比增长16.5%，归母净利润1.75亿元，同比大涨50%，盈利大幅回暖。
手握盈利增长，却选择低成本擦边流量打法，背后是电动车红海市场的流量焦虑。
行业龙头挤压：九号、雅迪、爱玛、台铃占据市场主流份额，线上曝光、线下门店全面领先，中小品牌短视频流量获取成本持续走高。
短视频算法逻辑驱动：猎奇、暧昧内容天然更容易获得平台推荐，品牌误以为“低价流量=销量转化”，忽略低俗内容透支品牌长期价值。
运营审核缺位：将短视频账号交由年轻化团队运营，放任“玩梗无底线”，缺乏完善内容审核流程，直至舆论爆发才紧急整改。
其实不止绿源，近年来各行各业低俗营销翻车的比比皆是。
今年1月份，金帝巧克力发布暧昧文案“小熊变大？是你能握住了”，软色情擦边引发热议。
今年父亲节，李维斯“翘臀”擦边海报也引发网友吐槽。
此前卫龙辣条曾在外包装印低俗双关文字“约吗”“贼大”等，被市场监管立案调查；椰树椰汁常年因暴露模特宣传，多次被处罚整改。
《广告法》第九条规定，广告不得含有淫秽、色情、赌博、迷信、恐怖、暴力的内容。如有违反，由市场监督管理部门责令停止发布广告，对广告主处二十万元以上一百万元以下的罚款，情节严重的，并可以吊销营业执照，由广告审查机关撤销广告审查批准文件、一年内不受理其广告审查申请。
很多品牌存在侥幸心理：认为低俗内容仅停留在短视频，监管难以核查。但多地市监部门已开启线上广告常态化巡查，短视频擦边营销正在成为重点整治对象。
结语
短期擦边内容或许能换来一时播放增量，但对于品牌未必是好事。电动车是民生刚需代步品，品牌核心竞争力永远是安全、品控与售后。
所谓短视频流量捷径，本质是舍本逐末。名为“绿源”，本该坚守绿色出行的清爽底色，唯有摒弃低俗投机，深耕产品与服务，才能真正守住长期市场。
【声明：以上所有数据均来源于消费保平台，仅代表企业在消费保平台的投诉解决情况，不代表其他平台或企业总体投诉解决情况。】
文丨子不语
数据支持丨问燕微
部分内容综合自凤凰网财经、南方日报
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