7月3日周五 限行尾号：5/0
7月4日、5日周末 限行尾号：不限行
（限行时间：工作日7:30—20:00）
2日晚上到3日白天：多云，夜间有分散小雨，气温22～33℃。
3日晚上到4日白天：多云，气温23～34℃。
据市治堵协作机制综合组消息，为持续提升市民“就医、通学、休闲”三大场景出行体验，交通、公安交管、城管、住建、卫健、教育、园林绿化等部门，会同相关区（市）县和学校、医院、公园等管理单位，线上、线下多渠道收集堵点治理需求建议，结合日常监测数据逐项分析，聚焦医院、学校、公园周边常发拥堵区域，“一点一策”形成工作措施，明确存在问题、责任单位、完成时限，即日起实施新一批专项治理任务，各单位通力协作，压茬推进，持续提升道路通行效率，破解群众出行难题。
自2025年2月实施部分医院群众就医“停车难”问题“一院一策”专项治理以来，治堵专班持续围绕“医院、学校、公园”周边交通堵点滚动实施多批次专项治理任务，通过强化泊位供给、优化交通组织、实施小微改造、加强秩序管理、提升公交服务、共享停车信息等方式完成治理点位59个，落实措施177项，建成停车场15个，新增泊位超4500个，新增21家医院停车场信息接入市级停车管理平台，有效缓解了四川大学华西医院、成都市第五人民医院、成都市第三人民医院、成华区嘉祥外国语学校、熊猫基地等周边高峰时段停车难、道路堵的问题。
四川大学华西医院：
针对华西医院片区“堵点”，经广泛征集民意后，确立“分片抵离、分点上下”的核心思路。将电信路（公行道至黉门后街）划定为行人优先区域，工作日特定时段禁止机动车通行，保障就医人群安全便捷通行；划分南北功能区，南区服务私家车就诊群众，北区专供网约车、出租车临时停靠，实现车流分类疏导。同时，强化片区秩序维护，提升途经公交服务水平，多措并举，综合施策。数据显示，片区拥堵指数由治理前的3.28降至2.44，降幅达25.6%，核心路段拥堵指数骤降41%。
成都市第三人民医院：
老东城根街道路狭窄，两侧林立着成都市第三人民医院、东城根街小学、老旧小区、餐馆商店等，“易拥堵+停车难”曾让群众怨声载道。成都交警打出了“微改造”组合拳：调整机动车由南向北单向通行，设立就医专用通道；整理附近闲置地块为停车场，给接送孩子的家长免费停车1小时的便民优惠；规整医院外侧闲置空地，设立便民就医非机动车停车场和外卖骑手专用车位。通过多措并举，以“绣花功夫”做好城市交通精细治理。
成华区嘉祥外国语学校：
成都市成华区嘉祥外国语学校坐落于二仙桥片区，大量接送学生车辆密集停靠导致交通拥堵。成都交警对嘉祥外国语学校周边道路实施分时段单行管理，并设置临时停车缓冲区，将通行需求较低的支路转化为接送车辆临时泊位，有效缓解了“行”与“停”之间的矛盾。数据显示，与以往放学晚高峰时段相比，二仙桥北二路的拥堵指数由2.108下降至1.593，行车平均速度从15.565公里/小时提升至23.791公里/小时。
熊猫基地：
聚焦熊猫基地节假日大客流集中的交通特征，成都交警按照“分区到达、分线抵离、分点停放”原则，联动多部门开展路面交通精细组织，将熊猫基地南大门设为自驾车游客主出入口，实施机动车预约通行管理措施，引导游客错峰出行、有序抵达。为减少不同类型车辆交叉干扰，在熊猫广场西侧设置固定式人行道护栏、出租车上客通道护栏，参照机场、成都东站规范化管理模式，明确出租车落（候）客区域，实现“即停即走、有序流转”。
为巩固堵点治理成效，持续缓解市民集中关注的就医、通学、休闲出行问题，治堵专班在前期成效的基础上扩大需求收集范围，会同卫健、教育、园林绿化等部门以及相关医疗机构、学校、公园管理等单位，广泛收集市民对医院、学校、公园周边堵点治理的意见建议，结合实地调研和监测数据分析，分批形成治理措施，对于其中“投入小、见效快”的点位，明确措施、责任单位和完成时限后随即实施治理；对于其中涉及大型改造的点位，统筹研究后纳入后续工程综合实施。目前，已就16家医院、10所学校、4座公园周边交通拥堵问题“一点一策”形成治理任务共62项，持续通过强化秩序管理、完善交安设施、调整交通组织、优化泊位供给、强化宣传引导等多种措施深入开展堵点治理工作，及时跟进点位周边道路通行状况，不断推进堵点治理工作走深走实。
惠及范围更广
相较于前序批次，本批次治理工作除了持续关注位于热门区域的四川大学华西口腔医院、成都中医药大学附属医院、高新区锦城小学等医院和学校，还包括四川天府新区人民医院，东部新区石板凳中心卫生院、石盘社区卫生服务中心，郫都区人民医院、红光中学，温江区健康城市公园、涌泉双拥公园，彭州市金澎湖公园，简阳市人民医院等治理点位，惠及范围明显扩大。
治理措施更精
针对部分点位周边存在的“进门堵、停车难”问题，除强化秩序维护、提升服务水平等现有措施外，还将探索资源盘活、增量扩容、空间优化等多种方式，便利市民就医出行。
内部挖潜，外部联动。四川大学华西第二医院（锦江院区）在提升院内空间使用效率的同时，试点推行“资源置换”管理模式，统筹院内与社会停车资源，优先保障就医群众使用院内车位，同时协调周边社会停车场保障职工车辆停放，兼顾就诊患者停车刚需及医院职工通勤需求。
集中供需，精准施策。彭州市金澎湖公园和简阳市人民医院聚焦停车供给不足的短板，充分利用周边有条件空间增设停车区域，丰富停车资源供给；
小微改造，释放空间。四川省肿瘤医院西门前停用公交站台将于此次进行拆除改造，原空间改为车行道，提升路段通行能力，缓解医院门口拥堵问题，便利群众就医、职工通行。
纵深联动更实
对于复杂堵点而言，治理成效与多方参与密切相关，在治堵专班统筹下，相关医院、学校、公园等管理单位积极配合，深度参与问题反馈、成因分析、措施制定、安排部署等全过程，群策群力解决堵点不畅问题，共商共治提升工作质效。此外，本批次专项治理任务也将与前四批堵点治理工作实施联动，协同推进，通过优化交通组织、实施工程改造、提升公共交通服务水平、推进智慧赋能等方式综合施策，持续围绕通勤、送学、就医、休闲等民生场景，优化城市交通环境，让群众出行更安心、更顺心、更省心。
自“开门治堵”启动以来，获得市民群众广泛关注与支持，反馈了诸多优质意见建议，截至目前专班已通过12345热线、领导信箱、媒体平台网友留言等渠道收集意见建议超1.2万件，经逐一分析，已采纳近9000件。为确保治理措施真正贴近市民需求，切实解决痛点难点，下一步治堵专班将加快推进各项治理任务，根据市民反馈和数据监测及时优化措施，从“突击整治”转向“长效常治”，全力保障城市交通运行良好态势。
城市交通治理需要社会各界的共同参与，欢迎广大市民继续关注身边的交通堵点问题，积极反馈好的意见建议，自觉遵守交规，文明绿色出行，共同改善身边交通环境，共享城市发展治理成果。
主管｜成都市交通运输局
来源｜成都市交通运输局
编辑｜余茜、尹以顺
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