6月9日蒙古外长到访日本,两国宣布升级特别战略伙伴关系,日方拿出380亿日元援建当地机场,目标锁定蒙古3100万吨稀土资源,日本舆论一度认为找到了资源供应突破口。短短几天外交风向彻底转变,6月13日王毅外长到访乌兰巴托,蒙方明确承诺对华友好为外交首要方针。
上任仅80天的蒙古总理乌其尔勒,时隔9天专程赴大连出席夏季达沃斯,当着一千八百名全球客商直言,身为内陆国却毗邻中国,这是所有投资者难得的红利。他补充,蒙古晴风天数充足,九成土地归国有,发展风电光伏、数字基建手续简便,而中国在清洁能源、数字产业领域具备全球顶尖实力,合作如同搭上发展快车道。
地缘物流短板注定日蒙合作难以落地,蒙古无出海通道,三条外运路线均受制约:俄方明确限制对日战略矿产过境,空运成本远超铁路、运量极低,稀土资源外运完全离不开中方口岸。对日合作更像纸面规划,对华合作才能落地实打实地投资,且无需被迫选边站队。
蒙古早已理清发展逻辑,外交以中国优先、兼顾多元平衡,依托中国市场与物流通道,才有底气和其他国家开展合作。所谓第三邻国策略仅作外交补充,经贸发展终究绕不开近邻中国。
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