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碳中和领域的《新青年》

远景拿下德国最大规模储能项目

近日，在刚落幕的Intersolar Europe 2026期间，远景科技集团与全球独立电力生产商Elements Green正式签署合作协议，双方将共同推进德国北部Stadorf电池储能系统项目。该项目容量达400MW/1600MWh，是德国目前规模最大的储能项目之一，标志着远景新型电力系统战略在欧洲核心市场实现又一重大突破。

据悉，Stadorf项目采用远景最新Gen 8储能系统解决方案，具备四小时储能时长、先进电池技术与智能电网集成能力。作为德国目前规模最大的储能项目之一，该项目面临复杂工程设计、电网接入及合规等多重挑战。远景将提供系统级集成解决方案，应对高标准要求，为德国及欧洲大型储能基础设施建设树立新标杆。

6月份，远景动力刚与储能系统集成企业Prevalon Energy达成战略合作，未来三年，远景动力将向Prevalon供应超10GWh高品质储能电芯及模组，支持其公用事业级储能项目落地，满足新能源并网、电网可靠性保障、AIDC（人工智能数据中心）电力基础设施等场景的全球需求。

远景已率先将新型电力系统能力转化为出海竞争力：一方面持续带动风机、储能电芯、储能系统等硬件设备订单增长；另一方面，AI电力系统、风光储一体化解决方案等也持续受到海外客户青睐，推动中国新能源出海全面迈向系统能力输出的新阶段。

（来源：renewablesnow）

央企新能源巨头首日开盘，市值一度突破3900亿

7月2日，华润新能源（SZ：01248）正式登陆深交所主板。公司开盘较发行价10.11元高开超110%报21.6元/股，总市值约2800亿元。公司股价最高攀升至30.16元/股，市值一度突破3900亿元。

这是深交所史上募资规模最大的一单IPO。根据发行安排，华润新能源此次募集资金总额约245亿元，甚至比2020年金龙鱼约139亿元的融资规模还要高出76%。与此同时，华润新能源也是2023年A股全面注册制落地后，首家按照新规则走完主板IPO全流程的红筹企业。

华润新能源恰是华润旗下主营风光发电投资运营的核心平台。截至2025年末，华润新能源主要资产覆盖国内31个省份，控股发电项目并网装机容量达4158.99万千瓦，占全国市场份额约2.26%，位居行业前列。其中风力发电项目装机2763.07万千瓦，占全国市场份额4.32%；太阳能发电项目装机1395.92万千瓦，占全国市场份额1.16%。

（来源：华夏能源网）

光伏能耗能效国标发布

据央视新闻报道，工业和信息化部消息7月2日发布三项光伏领域强制性国家标准，围绕硅料、硅片、光伏组件、逆变器全链条划定能耗能效刚性约束，以标准化手段完善光伏产业链绿色管控体系，为新能源产业高质量发展提供制度支撑。

工业和信息化部联合国家发展改革委、国家市场监督管理总局发布《硅单晶单位产品能源消耗限额》《晶体硅光伏组件和逆变器能效限定值及能效等级》《硅多晶和锗单位产品能源消耗限额》三项光伏能耗能效强制性国家标准，覆盖多晶硅、硅片、组件、逆变器等光伏产业链关键环节，分等级设定相关产品能耗能效指标，严控各环节高耗能低效产能；针对组件，创新纳入耦合环境应力衰减率评价指标。

据了解，三项标准系统衔接、协同发力，既提高光伏产品绿色准入门槛，促进光伏产业转型升级；又统一全链条能耗能效核算规则，促进光伏这一绿色能源更加绿色低碳。

（来源：央视新闻）

贵州拟清理4.147GW风光项目，涉及国电投、华能、华电等

7月1日，贵州省能源局发布关于清理贵州省2026年第一批风电光伏发电项目建设计划的通知。

通知指出，为推动贵州省新能源产业高质量发展，推进资源有效开发利用，现对纳入省年度建设计划未在规定期限内完成核准备案、逾期未开工建设和主动放弃的风电、光伏发电项目进行清理，共计53个、装机414.7万千瓦。

其中，涉及305.7万千瓦风电项目、109万千瓦光伏项目。

这些项目设计的企业包括国家能源集团、中广核、华电集团、国家电投、华能集团等。

（来源：贵州能源局）

交通部：加快电动化和绿色燃料车船应用

6月30日，交通部在官网发布了《关于完善现代化都市圈综合交通运输体系的指导意见》。

在推动交通运输绿色化转型方面，指导意见提出，推进都市圈交通基础设施绿色化更新改造。推进都市圈补能设施“连点成线组网”，拓展主要货运节点及周边区域中短途补能设施网络。建设零碳运输走廊示范路段（航段）和零碳枢纽场站、服务区。推进沿江沿海都市圈港口岸电设施应建尽建、应用尽用。推动交通枢纽等节点源网荷储一体化建设。

同时加快电动化和绿色燃料车船应用。推进都市圈新能源客车有序应用，引导公共领域车辆加快实现电动化。扩大都市圈中短途运输场景新能源重卡使用规模，基本淘汰国四及以下营运柴油货车。港口、物流园区、机场新增或更新的内部车辆、非道路移动机械应电尽电。加快电池动力技术在中小型船舶等场景应用，推动LNG、甲醇动力技术在中大型船舶应用。推进飞机APU替代设备建设和使用。

（来源：交通运输部）

绿氢商业化升温，澳洲再生氢能项目正式启动

根据彭博社报导，绿氢正逐渐成为能源转型的重要拼图。澳洲矿业服务与炸药制造商 Orica 日前正式批准位于新南韦尔斯州的 Hunter Valley Hydrogen Hub，总投资金额最高达2.83 亿澳元（约13.25亿人民币），预计2029年投产。

Orica 表示，Hunter Valley Hydrogen Hub 每年可利用再生能源电解水生产约 4,700 吨绿氢，并进一步制造约 26,600 吨低碳氨，预估可降低公司约 7.5% 的天然气原料使用量。该项目预计今年开始施工，目标于2029年初正式投产。澳洲政府也承诺提供4.32亿澳元补助，协助推动大型绿氢产业发展。

近年全球积极发展绿氢，主要原因在于氢气具有多元应用潜力。除了可作为化工产业的重要原料，用于生产低碳氨、甲醇及炼油制程外，也可供应燃料电池发电。

（来源：科技新报）

福特贴上“AI储能股”新标签，股价立马大涨

提及福特，大多数投资者的第一反应仍然是拥有120多年历史的传统汽车制造商。

然而，在汽车电动化趋势之下，这家百年汽车巨头却不得不面对巨大的挤压与冲击。其股价在过去五年的表现也毫无意外的低迷，仍为负（-7.95%）。如果资金投入在此，那更是错过了这一轮的超级AI牛市。

但在2026年5月中下旬，事态迎来了转机，福特在短短两周内斩获了高达28%的惊人涨幅。

其催化剂并非来自汽车销量，而是源于一项跨界布局：福特宣布成立全资储能子公司Ford Energy，正式切入由AI算力大爆发催生的电网端电池储能系统（BESS）超级周期。其业务版图也开始从"汽车制造商"延伸至"移动出行+能源解决方案提供商"。

这家百年制造企业借助商业模式升级，实现了新的价值重估。

（来源：财联社）

日本中部电力公司又爆造假

日本中部电力公司曾因篡改核电站抗震数据被日本政府调查，但据多家日媒7月1日报道，该公司在接受全面调查后又被爆出存在其他造假问题，此举引发日本各界强烈谴责。

据日本《每日新闻》报道，中部电力公司运营的滨冈核电站涉嫌篡改部分设施的抗震数据，隐瞒了地震对核电站可能产生的破坏风险，于2025年5月被日本政府核能监管机构原子力规制委员会正式调查。今年1月，中部电力公司管理层承认了造假问题，并当众鞠躬谢罪。