新能源车企已陆续交出上半年销量答卷，大多同比高增，智己汽车增幅高达106.97%，零跑汽车则以35.65万辆的交付量强势领跑一众新势力。新能源车热销催生了充电换电需求，相关基建正进一步加速，宁德时代近日迎来第2000座巧克力换电站。
来源：摄图网
2000座！“宁王”巧克力换电站加速落地
2026年7月1日，宁德时代（300750.SZ）旗下巧克力换电宣布，上半年公司全国换电站累计落地2000座，已覆盖国内31个省，共180座城市，中小城市覆盖率突破80%。同时，巧克力换电在高速网络上成功破局，相关网络已从重点城市延伸至县域市场。
下半年，巧克力换电站站点总量将冲击3000座，覆盖城市超190座。
宁德时代对乘用车换电的布局，早在2022年就已开始。1月，公司下属全资子公司时代电服发布换电服务品牌“巧克力换电”，为用户提供便捷可靠的移动电能解决方案。
2024年12月，宁德时代举办“巧克力换电生态大会”，公司发布新一代换电解决方案，携手百家企业合作伙伴组成“巧克力联盟”，启动换电领域新生态。
会上，宁德时代实控人、董事长、CEO曾毓群宣布推出20#和25#标准换电块，每个型号都设置磷酸铁锂和三元锂电两个版本，为用户提供个性化换电服务。
2025年末，宁德时代的第1000家巧克力换电站于南昌落成。不难发现，巧克力换电站今年上半年落地约1000座，与去年全年数量基本持平。
“宁王”旗下共有两大换电网络品牌——巧克力换电、骐骥换电，针对不同场景需求。巧克力换电深耕核心城市圈，全面服务长三角、京津冀、川渝和粤港澳大湾区等主要经济区。骐骥换电构建全国干线物流的补能网络，覆盖G42沪蓉、G60沪昆、G2京沪、G4京港澳等多条国家高速公路主动脉。
2025年，巧克力换电及骐骥换电共为用户提供换电服务超115万次，累计换电量约8000万度。宁德时代已与上汽集团（600104.SH）、北汽集团、广汽集团（601238.SH）、长安汽车（000625.SZ）等多家车企达成换电战略合作，上述车企已累计发布20款以上换电车型。
从经营业绩上看，2026年第一季度，宁德时代营收为1291.31亿元、同比上涨52.45%，归属净利润为207.38亿元、同比增长48.52%，保持高增长趋势。
两强携手，换电联盟成员上半年新能源汽车交付量看涨
截至目前，在动力电池行业中，宁德时代是唯一大规模布局自有乘用车换电站网络，并形成换电产业联盟的上市公司。而蔚来（09866.HK）是唯一量产在售车型全部自带换电结构，并同样形成换电产业联盟的上市车企。
截至2026年6月末，蔚来在国内自有换电站3946座（含高速换电站1048座），累计换电次数超1.15亿次。
2025年3月，宁德时代与蔚来签署战略合作协议，双方将共同打造全球规模最大、技术最领先的乘用车换电服务网络，并在统一电池标准的基础上，深化换电网络共享，推动换电服务的普及与升级。宁德时代将支持蔚来换电网络的发展，蔚来公司旗下萤火虫品牌后续新车型将适时导入宁德时代的巧克力换电标准及网络。
2026年1月，双方又在安徽合肥签订为期5年的全面深化战略合作协议，围绕技术、生态、市场三大领域深化合作。
在双方合作之前，蔚来已形成自有“换电联盟”。2024年5月，蔚来与中国一汽在长春签署战略合作框架协议，双方在新能源汽车产业生态上下游开展全方位合作。合作范围包括电池技术标准、可充可换电池车型研发、充换电补能生态服务网络建设及运营等五大方面。
至此，蔚来“换电联盟”已包括8家车企，涉及的上市企业有蔚来、广汽集团、长安汽车等。而正如前文提到的，宁德时代的换电联盟中还包括上汽集团和北汽集团两大乘用车企业。
2026年上半年，上述乘用车车企的新能源汽车交付量全面向好。
第一季度和第二季度，蔚来汽车交付量分别为83465辆和107658辆，上半年合计交付量为191123辆，同比增长67.4%。
上汽集团旗下飞凡品牌有多种换电车型，如飞凡F7、飞凡R7。2026年前6个月，全集团整车合计销量为204.54万辆，同比基本持平。其中，新能源汽车合计销量为79.58万辆，同比上涨23.14%。
此外，北汽集团于2026年4月推出极狐S3巧克力换电版，为北汽集团首款搭载巧克力换电技术的车型，可实现99秒极速补能。上半年，北汽集团旗下新能源车企北汽蓝谷（600733.SH）累计汽车销量为98895辆，同比增长47.27%。
从业绩方面看，2026年第一季度，蔚来收入为255.33亿元、同比增长112.2%，净亏损3.32亿元、同比减亏95.1%，毛利率为19%、同比上涨11.4个百分点。上汽集团营收为1385.2亿元，归属净利润为30.26亿元，同比均微增。北汽蓝谷营收为40.99亿元、同比增长8.65%，归属净利润亏损8.7亿元、同比减亏约8.7%。
新势力上半年成绩单出炉，零跑继续“领跑”
目前，造车新势力“蔚小理零”都已交出上半年新车销售及交付答卷，零跑汽车强势领跑。
根据理想汽车（02015.HK）公布的数据计算，6月，理想汽车交付新车30895辆，上半年交付量为19.35万辆，同比下降约5.1%。
小鹏集团（09868.HK）6月新车交付量为40126辆，上半年合计交付16.6万辆，相比上年同期减少了15.7%。
此外，零跑汽车（09863.HK）6月交付新车93376辆，同比增长95%，上半年累计交付量达35.65万辆，相比上年同期增长60.8%。
与上述四家独立新势力车企不同，极氪、岚图、智己、埃安都是传统车企旗下新势力品牌。
吉利汽车（00175.HK）旗下极氪品牌6月新车销量为35169辆、同比增长111%，1—6月共销售178370辆、同比增长97%。
岚图汽车（07489.HK）为东风汽车集团旗下品牌，6月交付新车14223辆、同比增长41%，上半年累计交付新车76264辆、同比增长36%。
智己汽车为上汽集团下属品牌，6月新车销量为8000辆、同比上涨81.32%，上半年累计销售39652辆、同比增长106.97%。
埃安为广汽集团旗下新势力品牌，6月新车销量为37489辆、同比增长88.52%，上半年共销售18.16万辆、同比增长67.08%。
热门跟贴