重庆高速集团消息，作为重庆通往贵州赤水、云南昆明最便捷的通道，渝赤叙高速(重庆段)全线目前总体形象进度已达77.1%。该项目预计2027年底建成通车，届时重庆驾车去昆明车程时间将缩短约30分钟。
渝赤叙高速重庆段是重庆高速路网“四环二十二射六十联线”中的第十五射线，项目起于巴南，经綦江、江津，止于川渝省界，分段按双向六车道和四车道建设，设计时速100公里。
紫荆隧道施工现场。重庆高速集团供图
为确保明年年底通车目标，渝赤叙高速(重庆段)正全速推进建设进度。7月2日，在江津嘉平镇境内的紫荆隧道施工现场，工人正在进行掘进作业。重庆高速巨能中环分公司渝赤叙4标项目经理李晓军介绍，紫荆隧道全长3896米，是一座特长隧道。隧道要穿越软岩和强风化破碎带，风化裂隙四通八达，稍不注意就可能塌方，施工难度非常大。为保障施工安全，项目部采用了双臂凿岩台车、拱锚一体台车、混凝土湿喷机、仰拱液压栈桥等，提高了隧道施工安全可靠性。目前，隧道左洞已贯通，右洞预计将在7月中旬贯通。
百节互通枢纽施工现场。重庆高速集团供图
在巴南区百胜村西南侧百节互通枢纽施工现场，桥梁墩柱林立，匝道正逐步向绕城高速靠近。这里匝道总长6.2公里，相当于在既有绕城高速边上，再搭出一套四通八达的转换系统。目前，百节互通已完成1座主线桥和6条匝道建设，总体进度达到75%，预计2027年完工。
重庆高速集团渝赤叙高速公路有限公司相关负责人介绍，目前渝赤叙高速重庆段全线总体形象进度已达77.1%，其中路基完成98.6%、桥涵完成89.8%、隧道完成92%，土建主体已基本成型。今年以来，干坝庄、袁家山、蔡家、柏香坪四座隧道先后贯通，綦江河特大桥、笋溪河大桥实现合龙，上半年“时间过半、任务过半”的目标已经实现。
据了解，待2027年底渝赤叙高速全线通车后，重庆与昆明间将新增一条高速通道，届时重庆市民驾车去贵州赤水、云南昆明及四川南部区域也将更便捷。(刘敏)
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