真是吃里扒外！就在大陆军舰压到日本家门口、日方手忙脚乱的当头，台当局竟然跳出来胳膊肘往外拐，主动给日本递刀子。
这操作，真是连装都不装了！
7月1日，台“海巡署”副署长谢庆钦在立法机构接受质询，直接给全台海上船只划了死规矩。
遇上大陆海警或公务船要求停船检查，一律不准理会，不许配合登检，保持航向继续走。
真出了事，海巡舰艇会第一时间介入支援。情势紧迫的话，海巡舰艇还会直接切入两船之间实施隔离。
这话讲得很满，连外籍船只都被拉了进来。
谢庆钦说，大陆在台湾东部海域没有管辖权，外籍商船碰到类似情况，也不要理会大陆公务船的询问。
台海巡同样会介入应对。
这套操作选的时机特别微妙。
台当局不是随便挑了个日子放话，而是精准卡在了日本被大陆军舰牵制、注意力最分散的时候。
就在同一天，日本官房长官木原稔在记者会上拉下脸，公开说日方已经通过外交渠道向中方提出抗议。
这话不是随便说说的，背后是实打实的海上压力。
日本防卫省统合幕僚监部接连发布多份通报，短短几天里，解放军8艘主力驱护舰密集出现在日本周边海域。
这里面有2艘055型万吨驱逐舰，3艘052D型驱逐舰，还有2艘054A型护卫舰和1艘052C型驱逐舰，防空、反舰、反潜配置齐全，不是礼节性路过的阵容。
这些舰艇不是按一条航线走，而是从对马海峡、大隅海峡、横当水道、宫古海峡四个方向同时进出岛链。
日本海上自卫队的雷达屏幕上，几乎全是中方舰艇的活动轨迹，监测通报一份接一份地发。
这种密度和规模，放在以往并不常见。
赶巧的是，这段时间日本首相高市早苗正在印度访问。
7月1日到3日，她带着约50名日本企业高管在新德里跟莫迪会谈，谈的是半导体、人工智能、关键矿产这些议题，还在推所谓的“自由开放的印度太平洋”构想。
国内最高层不在位，日本应对起来本身就少了主心骨。
更关键的是，日本现在手里没多少硬牌可打。
经济持续低迷，日元贬值压力一直没缓解，军费开支再想大幅加码，国内阻力不小。
嘴上喊得再强硬，真要在军事上拿出实质性的应对动作，日本没那个底气。
抗议归抗议，除了外交层面的口头交涉，日方没更多实际动作。
台当局就是看准了这个空档，主动凑了上来。
这套操作的路数很清楚，就是在拿民船当棋子。渔船和商船先冲在前面，海巡舰艇在后面盯着，真发生碰撞或者对峙，就能制造舆论事件。
这种套路，菲律宾之前在南海用过不止一次，用民用船只制造摩擦，再把事情闹大，拉外部势力介入。
台当局现在照搬过来，选的时机也很微妙，正好赶上日本被大陆军舰牵制、注意力分散的时候。
表面看是给台湾渔民撑腰，实际上是把风险先塞给了最没防护的那群人。
渔船没有装甲，没有武器，真要是发生海上对峙，最先承受压力的是普通渔民。
台当局用一句“海巡会支援”，就把人推到了前面。
台当局算的这笔账，不只是海上摩擦这么简单。更深层的意图，是想借这个机会把局势搅浑，逼美国更深地介入。
民进党一直想把台海问题国际化，拉更多外部势力站台。
日本那边压力越大，台当局越觉得有机可乘，觉得只要把事情闹大，美国就不得不站出来。
可这笔账，台当局算错了。
就在6月30日，中国外长王毅同美国国务卿鲁比奥通了电话。这是时隔三个月两国外长再次直接沟通。
通话里，王毅明确提到，台湾问题牵一发动全身，希望美方务必慎之又慎对待涉台事务。
这话不是随便讲的。5月特朗普访华之后，中美之间达成了一些共识，包括构建建设性战略稳定关系。
特朗普当时还暂缓了一笔140亿美元的对台军售。
虽然美方后来又放风说军售案还在评估，可以当谈判筹码，但整体上，双方都有管控台海风险的意愿。
美国现在的首要考量，是稳住跟中国的大关系，不想因为台海问题把整个双边关系搞砸。
台当局主动挑事，想把美国拖下水，美方未必愿意接这个盘。
特朗普政府在台海问题上的态度，一直是既想打台湾牌，又不想真的失控。
台当局把赌注全压在美国会强力支持上，大概率要落空。
更现实的问题是，台当局这种激进操作，最后买单的还是台湾自己。
海上碰撞风险升高，渔民出海不安心，商船航行受影响，这些都是实实在在的代价。
把普通民众的安全当政治筹码，这种操作短期看好像很硬气，长期只会把台湾推向更危险的境地。
大陆这边的态度一直很明确。台湾是中国不可分割的一部分，台海周边海域的执法行动，完全是中国主权范围内的事。台当局越是搞这种小动作，大陆维护国家主权和领土完整的决心只会越坚定。
台当局以为趁日本承压的时候跳出来搞事，能捞到什么好处。实际上，这步棋走得越激进，最后反噬得越厉害。
豁出去的姿态摆得再足，也改变不了两岸实力差距的现实，更改变不了一个中国的大局。
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