如果你问身边朋友或者车圈专业人士,20万级预算,选择哪款大六座旗舰新能源SUV比较合适,不少人会向你推荐15.98万元起售的华境S,或者是18.38万元起售的银河M9。这两款大六座旗舰SUV无论是市场人气还是口碑反响,均可圈可点。

那么,哪款车型更适合我们入手呢?

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首先,选择大六座SUV的消费者中,家庭用户占比较高,一大家子一起出行是常见的用车场景之一。如此一来,家庭用户自然对车辆空间要求更高。

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空间方面,华境S和银河M9都花了不少心思,其中华境S的轴距达到3105mm,银河M9的轴距稍短,是3030mm。而且华境S空间布局合理,这使得其成为真正大六座,第三排座位坐着成年乘客也比较宽松;同时华境S的第二排过道有190mm,乘客可以自如地进出二、三排座位。

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至于银河M9,第一、二排座位相当宽敞,但第三排座位有些局促,比华境S少了一拳左右的空间;并且银河M9的二排过道宽度是180mm,比华境S窄一些,乘客进出可能会受到一些影响。

另外,华境S的后备厢采用下沉式设计,总容积达423L,上下两层合计能装7个20寸行李箱,全家人的行李都够放了。银河M9的后备厢未采用下沉式储物盒设计,容积328L,两三个人的行李放得下,全家人的行李可能就没法放了。

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空间方面,华境S略占优势,那在辅助驾驶方面,又是哪款SUV更胜一筹呢?

辅助驾驶是华境S的亮点之一:它搭载了华为乾崑ADS,实际开起来,系统变道果断、加塞处理自然、决策逻辑接近“人类老司机”,面对超车、变道、夜间环岛、三轮车横穿等场景,均能丝滑应对。而且华为乾崑的训练算力45 EFLOPS,算法每4天迭代一次,超百万装车规模意味着海量的数据反馈,华境S的辅助驾驶系统有望越用越好用。

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银河M9则是采用千里浩瀚H5辅助驾驶方案,搭载1颗128线激光雷达、11个摄像头等,硬件不差,在高速路、城市快速路等场景中表现不错。但是面对市区拥堵复杂路况,银河M9的表现稍逊一筹,决策比较草率,面对前车加塞反应比较慢一些。此外,吉利于2025年3月发布千里浩瀚系统,车辆规模和数据积累相对有限,迭代速度会慢一些。

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还值得一提的是,华境S和银河M9都注重驾乘舒适性。例如银河M9四驱版可以选装空气悬架,滤振性不错,在连续颠簸路况中,也能充分过滤细碎的振动,让长辈也能获得舒适的乘坐感受。

华境S用的是电控连续可变阻尼悬架,在实际驾驶中,过弯侧倾小,可以为驾驶者提供充足的驾驶自信心,还能充分过滤振动,其表现不输银河M9。并且银河M9的空悬的维修成本不低,换一个要2万到3万元,这对家庭用户来说,无疑是一笔不小的负担。再从价格来看,华境S的起售价比银河M9低了2万多元,这2万多元都够全家人一起出门旅行了。

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结束语:

银河M9很好,价格不高,配置丰富,但是对家庭用户来说,华境S的空间更大更实用,辅助驾驶系统更扎实等。华境S这些配置表上看不见的细节,会在车主每一次满载出行、每一次保养维修时被反复验证。

说白了,银河M9是很不错的车,但华境S是更对的选择。