这届汽车博主有点憋屈。 这两天，汽车圈接连曝出各种离谱操作：有车企嫌媒体长得丑，直接拒绝拍摄的；还有代理商想“白嫖”，只承诺未来优先合作的。

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今天又有新爆料。据百万粉丝微博大V白石fan消息，长城汽车一代理要求博主返点90%！90%！也就是说博主报价10000成交的话，代理要拿走9000块，说真的，这简直比白嫖还侮辱人。博主策划、剪片、改稿、发布，最后忙活一圈，钱全给代理了。
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当然，这件事里倒霉的不只博主，还有长城汽车。代理商直接告知博主平台价格（设置）越高越好。因为博主报价高了，长城给多了，他们才有更多的利润。代理这时候想的不是帮助品牌提高投放效果，而是尽可能把预算做高，从而获得更多利润。这根本就不是中间商赚差价，这是直接把桌子掀了啊。

而且这件事暴露了，品牌方与创作者之间的信息严重不透明。

品牌不知道博主实际拿了多少钱，博主也不知道品牌实际给了多少钱。代理同时掌握两端信息，直接形成信息差套利。

对博主来说，辛辛苦苦拍车、写稿、剪视频，最后拿到预算十分之一；对品牌来说，营销费用并没有真正花到内容质量和传播效果上，所托非人，大量消耗在中间环节。

如果此次爆料最终得到证实，这恐怕就不是某一家代理的个案，而是整个汽车营销链条值得重新审视的问题：代理究竟创造了多少价值？品牌预算最终流向了哪里？又有多少真正落到了内容创作者手中？

（转载自电车界）