马丁·布伦德尔明确表示，近期把四届世界冠军马克斯·维斯塔潘与迈凯伦联系在一起的传闻，纯属F1围场里的标准业务操作，根本不值得大惊小怪。这位前F1车手、现天空体育分析师直接指出，这类初步接触既是车手经理的日常工作，也是车队老板的份内之事。

在天空体育F1的转播中，布伦德尔进一步解释：“顶级行列就四支车队——梅赛德斯、法拉利、迈凯伦和红牛。作为车手经理，你的工作就是四处探询；而作为车队领队，你的任务完全一样。”他强调，在这种高度封闭的环境里，每个人每隔一个周末都挤在同样的400米混凝土与沥青跑道上，摸清谁可能合同到期、谁有心动向，是一种本能。在他看来，围绕维斯塔潘的任何风吹草动都逃不开这个逻辑，哪怕荷兰人手里握着到2028年底才结束的红牛合约。

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谈到维斯塔潘本人，布伦德尔给予了毫不含糊的评价：“在我看来，马克斯·维斯塔潘是目前发车格上最出色的车手。他依然是最快、最稳定、犯错最少的那一个。”不过，他也话锋一转，将矛头指向红牛内部曾发生的权力震荡，直言维斯塔潘团队“想打击红牛管理层，而且干得相当漂亮”，甚至“在把红牛的一些人挤走这件事上，有点做过头了”。布伦德尔认为，正是这种动荡让外界捕捉到了维斯塔潘可能“跳离红牛”的想象空间，而所有的询价和接触，不过是围场里顺势而为的常规反应。

布伦德尔最后搬出一段历史为自己的判断背书：“罗恩·丹尼斯当年就是这方面的高手。他曾经同时和我们12名车手保持通话，让每个人都觉得自己有机会坐进迈凯伦的座舱，而实际上他只是在从各支车队的车手那里汲取情报。”他用这个例子点透了一个事实：在F1这个极小的圈子里，流言从来不是意外，它只是所有人例行信息搜集的副产品。维斯塔潘近日面对新规则时流露的可能退役态度，同样成为了这场信息游戏中的一部分，但布伦德尔坚持，任何将传闻视作既定转会的解读，都误解了围场里真正的运行法则。