克里斯·韦伯在X上发了个帖子。这位亚马逊Leo业务与产品副总裁写得很克制：我们已经完成了足够多的发射，今年可以开始提供初始服务，未来的任务只是增加覆盖范围和容量。后面跟着一句轻描淡写的补充——不过还得把所有新卫星升到预定轨道，工作还很多。
他没说出来的数字是：396。这是亚马逊目前在地球低轨的卫星总数，其中29颗是本周四刚打上去的。而埃隆·马斯克的星链，在轨卫星数量大约1万颗，已经在150多个国家提供服务。
差距不是一点半点，是几千颗。
Leo今年晚些时候只会向美国用户开放有限服务，覆盖范围和价格还在待定状态。航空客户方面，捷蓝航空的合同签在2027年，达美航空排到2028年。反观星链，超过200家航司已在使用或将接入服务，联合航空、法国航空、阿拉斯加航空、英国航空都在名单上。
一位行业分析师的话说得相当直白。CableLabs策略师汉斯·基尔德斯年初表态：所有固网宽带运营商都应该感到非常紧张。他把卫星互联网称为“固网无线的二次降临，但经济性更好，竞争行为极其激进”。
这确实是一块足够大的饼。Grand View Research的数据显示，卫星互联网市场将从2026年的133亿美元增长到2033年的357亿美元，年复合增长率15%。
不过Leo手里也有牌。周四的发射是阿特拉斯V型火箭的第八次、也是最后一次任务，这款火箭成功率100%。未来的发射将转向更重型的火神火箭，单次能携带更多卫星，部署速度更快。Leo发射系统总监梅丽莎·威尔在一份声明中说，佛罗里达州卡纳维拉尔角已有“数百颗飞行就绪的卫星在待命”。
据报道，亚马逊签了将近100次发射合同，总花费820亿美元。目标是2035年前把7727颗卫星送上天。这些卫星运行在距地表约350到500英里的低地球轨道——这也是“Leo”这个名字的来源，取自低地球轨道的英文缩写。
当然，低估杰夫·贝佐斯的竞争和统治能力，是你自己的风险。
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