2026款红旗天工08将已在7月1日正式开启预售，此前6月17日至6月30日开放99元早鸟预订，下订用户能叠加七重专属福利，包含免费升级21英寸轮毂、家用充电桩全套安装、999元公共充电卡等权益，订金未做大定锁单可全额退还。共五款配置，预售价格20.98万至32.98万，其中85kWh磷酸铁锂后驱先锋版20.98万，85kWh四驱智行版24.28万，111kWh三元锂后驱长续航智选版26.58万，111kWh四驱性能版29.68万，顶配空气悬架旗舰版32.98万，相比老款入门门槛下调一万元，顶配价格同步降低，性价比高。
新车的外观延续了红旗新能源家族设计，没有大改动，但在细节处优化升级，更年轻运动化，前脸是全封闭式+中间贯穿可发光红色旗标，两侧搭配L型分体式LED矩阵大灯，灯带能开启动态迎宾点亮效果，前包围两侧导流槽兼顾风阻优化与中式云纹装饰。车身尺寸4925×1950×1680mm，轴距3000mm，侧面线条平缓舒展，搭配双色悬浮车顶与隐藏式电动门把手，新车新增黛夜蓝专属车漆，原有远山紫、云溪白、极夜黑等配色全部保留，早鸟用户可免费更换21寸运动轮圈。车尾配备贯穿式飞翼尾灯，刹车时带有渐变灯光动画，车顶小型扰流板搭配底部扩散套件，兼顾美观与高速行驶稳定性，气场十足。
车内空间宽敞，五座布局，放弃第三排，把空间全部给到前后乘客，地板纯平，后排腿部空余210毫米，身高一米八的乘客调整好前排座椅，后排依旧能轻松跷腿，同时坐三个成年人不会挤，中间乘客不用岔开双腿。内饰大面积用上Nappa真皮、天然胡桃木饰板和母婴级环保材质，车内异味控制到位，门板、扶手常用区域做软包填充。常规后备厢容积643升，放两个28寸行李箱还有富余，后排座椅一键放倒后拓展至2050升，车头额外带有62升独立前备厢，零碎杂物、充电枪、露营装备可以分开收纳，门板、中控镂空处、座椅后背都设计了分层储物槽，日常水杯、文件、儿童用品都能妥善安放，车顶标配可开启全景天窗，车内采光通透，长途出行压抑感不强。
动力有后驱、四驱两套方案，搭配85kWh磷酸铁锂和111kWh三元锂两种电池。后驱单电机最大功率253kW，峰值扭矩450N·m，零百加速6.3秒，85kWh版本CLTC续航605km，111kWh长续航版CLTC续航730km，日常市区通勤一周充一次电足够。四驱双电机综合功率455kW，综合扭矩756N·m，零百加速仅3.9秒，85kWh四驱续航565km，111kWh四驱续航680km，高速超车、坡道起步动力储备充足，最高车速200km/h。全系标配800V高压快充，峰值充电功率189kW，电量10%充至80%最快20分钟，充电十分钟能补能200公里，还支持3.3千瓦对外放电，露营、户外用电不用额外带电源。底盘统一前双叉臂后多连杆独立悬架，顶配旗舰版升级主动空气悬架加CDC阻尼调节，车身高低六档可调，搭配±8°后轮转向，五米长车身转弯半径仅5.3米，老旧小区、狭窄街巷一把就能掉头，零下十度环境电池能量保持率93%，北方冬季续航缩水情况控制得更好。
科技配置丰富，搭载6英寸液晶仪表加15.5英寸中控屏组成双联屏，内置高通8155芯片，车机运行流畅，支持5G联网和整车OTA升级，语音唤醒词为“嗨，红旗”，支持方言识别和二十秒连续指令，空调、座椅、车窗、导航都能语音控制，不用手动操作。全系标配红旗司南L2.9级智驾系统，不用高精地图就能实现城市NOA领航，早晚高峰跟车、无保护左转、窄路会车都能自主处理，540度透明底盘、前方碰撞预警、车道居中、疲劳监测全部配齐，全场景自动泊车能识别上百种复杂车位，支持遥控、记忆泊车。主副驾标配加热、通风功能，顶配增加座椅多档位按摩，搭配256色随音乐律动氛围灯、车载香氛系统和21扬声器全景声音响，前排配备50W无线快充，多层隔音玻璃有效隔绝高速风噪路噪。然而，短板在于入门版没有空气悬架和后轮转向，底盘舒适感不如中高配，车机二级菜单层级偏多，部分功能操作步骤稍繁琐，但整体硬件配置在同价位纯电SUV里属于上游水准，兼顾家用舒适、长续航与高阶智能驾驶。
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