近日，特斯拉官方根据行业数据计算了 Model 3/Y 十年用车成本：与售价 15 万元的大众迈腾相比， Model 3 的用车成本能节省 2.2 万元；与同级别奔驰 C 级相比， Model 3 能节省约 7 万元用车成本。与售价 20 万元的丰田 RAV4 荣放相比， Model Y 十年用车成本可节省 5 万多，与同级别宝马 X3 相比可节省约 14 万元。特斯拉在补能成本、保养成本等多方面都展现出明显的优势，成为车主的省心高效之选。

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此外，特斯拉的充电网络也在持续扩张与优化。2026 年第二季度，特斯拉全球新增超级充电桩 2,700 根，超充网络规模同比增长 17% ，累计突破 80,000 根，其中中国内地建成并开放超 13,000 根；季度全球提供电量达 2.0 太瓦时，同比增长 30% ，累计服务超 6,000 万次充电，超充实时可用率保持 99.95% 的行业领先水平。此外，特斯拉超充网络的绿色效益也持续显现，该季度累计帮助车主节省汽油 9.34 亿升、减少二氧化碳当量排放 38 亿千克；运营效率同步提升，单桩日均充电次数稳步增长，充电等待车辆占比持续下降，用户充电体验不断优化。

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