美军MQ25无人加油机，航母测试，解放军海军，到底学不学？|加油机|战机|美军|舰载机

最近刷军事资讯的朋友，多半都刷到了消息，美国尼米兹号航母上现身了MQ25黄貂鱼无人加油机，明摆着是要上航母做甲板调度和起降测试了。无人加油机算是个全新的机型赛道，美军都先一步测试了，不少人都好奇我们解放军海军会不会跟着走这条路。今天咱们就聊点实在的，不玩虚的。

很多人觉得美军全弹射航母，舰载机就能做到100%满油满弹起飞，其实根本不是这么回事，最多也就接近满油满弹的状态。美军主力的FA-18E/F超级大黄蜂，机内载油量也就6吨出头，要执行大半径作战任务，必须挂三个大型副油箱凑航程。副油箱占了宝贵的重载挂点，就没法挂重型反舰或者对地弹药，妥妥的鱼和熊掌二选一。

隔壁法国人的阵风M舰载机还不如大黄蜂，机内燃油量才4吨多，实战里三个大型副油箱那是出门标配，少了都不行。不带副油箱的话，阵风M的作战半径也就比米格29强一点，根本没法用。早从2010年代开始，美国海军就琢磨舰载加油机的事儿，换了好几个设计方案，最终落地的就是MQ-25A黄貂鱼。

公开资料显示，黄貂鱼最大起飞重量20吨，最大载油量刚好7吨，这个载油量大体能给2架FA-18E/F补充燃油，满足远航需求。咱们捋个实际场景，美军大黄蜂要跑很远打目标，所有重载挂点都挂满导弹，光靠机内油根本飞不到预定位置。这时候放一架MQ25出去，给战机加油续命，刚好就能解决问题。

说实在话，MQ25这点载油量真的不够看，也就对付小编队的任务够用，真要是遇上大规模舰载机对决，上百架飞机要加油，累死MQ25也忙不过来。现在货都拉上航母测试了，不少人就跟着问，美军都走通这条路了，我们解放军海军跟不跟？

说真的，现阶段我们真不急，而且就MQ25这个小个头，我们还真看不上。和美军大黄蜂6吨多的机内载油不一样，俄罗斯的苏33舰载机，机内载油量都有9.2吨，你品品我们歼15T的机内载油量能有多少，肯定只高不低。

我们海军目前的核心任务范围都在第二岛链之内，还不需要深入太远的远洋执行任务，真要给舰载机加油，我们直接出动运油20就够了。论载油量，运油20比MQ25强出去不知道多少，甩十几条街都不夸张。所以我们舰载航空兵现在确实有空中加油需求，但对舰载无人加油机，真没那么急迫的需求。

当然了，我们海军肯定是一步步往深蓝走的，未来真到需要布局远海的时候，舰载加油机肯定是要考虑的。但这事儿怎么也得等到2030年代，甚至2035年之后再提上日程，现在想有点太早。我们的电磁弹射器，连30多吨的歼15T都能轻松弹射，真要搞舰载加油机，理论上也能带30多吨级的机型，比MQ25的20吨最大起飞重量强太多。

至于那时候到底是搞有人加油机还是无人加油机，现在说都没准，这些年我们航空工业技术更新速度有多快，大家都看得到，再过十几年肯定有更多更成熟的技术积累。没必要现在就跟着美军的步调走，人家搞啥我们就凑啥热闹。