每年的招录大户铁路系统录用名单陆续公布了，同时相关的院校报考也非常火爆，本文咱们来看看上海铁路局2026年录用数据，总共4473人，硕士研究生人数大幅增加，侧面也证明了现在就业有难度啊。人数最多的是南京铁道职业技术学院1066人，院校数据其实非常明显，不用看录取，其实都知道哪些大学排在前面。不过大家想进铁路系统的，可以深度研究变化。同时可以对比往年的数据，其他年份的详细名单咱们放到了央国企体制内就业知识库中，读大学的目的是就业，不管咱们是高考选，还是上了大学，都要去研究就业数据，如果咱们连公示的名单都不满足，那么接下来的难度就更大了。
来看看学历情况，总共4473人，大专3203人，本科775人，硕士495人。男生4162人，女生311人。对比看看2025年数据，总共4630人，硕士研究生约260人，大学本科约580人，大专(高职)约3790人，2024年的研究生是257人。也就是说，硕士研究生的人数从260人左右上涨到了495人。说明难度加大了，同时还有很多985大学。接下来看看具体的院校和专业数据。
上海铁路局2024录用3768人，南铁院739人，研究生257人
生源院校339所，人数最多的是南京铁道职业技术学院1066人，然后是浙江交通职业技术学院194人和浙江机电职业技术大学168人，接下来是常州铁道职业技术学院150人和武汉铁路职业技术学院142人。排前面的院校非常明显。本科有西南交通大学117人，北京交通大学89人，兰州交通大学84人，华东交通大学77人，大连交通大学65人。是不是非常有规律，所以咱们在选择相关院校的时候，其他非常明确，不能乱选。
再来看看专业情况，人数最多的是铁道机车运用与维护366人，然后是动车组检修技术217人和机电一体化技术212人，接下来是城市轨道车辆应用技术199人和铁道车辆技术196人，排在前面的专业也非常明显，都是铁路强相关的院校。除了这些专业外，土木工程152人，交通运输132人，土木水利57人。虽然没这么火，很多都不报了，但有些路子还是能找到工作的。对于本科院校来说，如果真的不喜欢，被调剂到了土木，想要转专业的可以跟我单独沟通，可以帮忙。
数据其实非常的简单，内容也不复杂，我们写过很多数据后，其实某个铁路局的人数出来还是没出来。我们基本上都知道是哪些院校和专业。规律非常的明显，但是咱们要不要走这条路，未来去哪儿，分数不是很理想的，去选择本科还是专科，专科的铁路院校值得报考吗？同样不是铁路院校所有的专业都是有机会的。很多专业在外面是热门优势专业，但是在铁路系统，并不会那么抢手。这就是为啥有人说，进了铁路院校根本进不了铁路系统的原因，说他们是骗子。其实和他们没有啥关系，是咱们只听好的而已，看到好就业就跟风去选了。
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