坐落于长辛店铁路中学内的长辛店留法勤工俭学预备班旧址（“小红楼”），是长辛店“北方的红星”历史脉络中重要的早期思想启蒙阵地，也是全国唯一依托铁路工厂办学的留法勤工俭学预备班旧址。当年大批进步青年在此半工半读、求索救国真理，为北方工运与建党伟业积蓄了青年力量。
近日，丰台融媒记者探访这座藏于校园的红色旧址。馆内陈列《新民学会通信集》、复原船模、全景历史时间轴等史料展品，展现百年前青年学子远赴重洋探寻救国道路的历程。一件件承载岁月印记的展品次第呈现，生动诠释先辈矢志求真、知行合一、勇担使命的革命精神，让百年红色理想薪火永续、再启新程。
一册通信集 两笺寄鸿书
尺素明鸿志 笔墨启新章
走进“小红楼”二层，一只玻璃展柜里静静摆放着一本《新民学会通信集》，书页已经微微泛黄，纸张边缘留下岁月磨蚀的痕迹。通信集收录了1915年至1920年新民学会成员的书信往来。展柜旁的墙面上，还陈列着毛泽东与罗学瓒通信商议筹措赴法勤工俭学经费的明信片影印件。
“当年新民学会把会员之间往来的书信汇编成册，一方面是为了记录新民学会的发展经历，另一方面也是记录学会成员思想发展的历程。新民学会从成立到发展，一直把探寻救国救民道路、寻求中华民族独立和解放作为办会目标。”长辛店铁路中学校长高云虎介绍道。
展厅一层墙面上，一封书信影印件格外醒目，这是1920年8月13日和9月16日远在法国勤工俭学的蔡和森写给毛泽东的两封信。在信里，第一次以书面形式明确提出“中国共产党”这一名称。
信中，“我以为先要组织党——共产党”“要明目张胆正式成立一个中国共产党”字样清晰可辨。后来毛泽东复信表示：“没有一个字不赞成。”
一封封书信，不仅记录着青年们为赴法学习四处筹措经费的艰辛，更见证着先进思想的碰撞与成熟，成为中国共产党早期思想孕育成形的重要历史见证。
两艘3D复刻远航轮
躬劳知世艰 远洋觅新知
二楼北侧展厅里，两艘轮船模型面对面陈列。模型不大，却完整还原了船体结构、甲板布局等细节。这两艘轮船都是由学校学生在实践课中，利用3D打印技术局部制作，再一点一点拼装起来的。
高云虎指着其中一艘模型介绍：“这艘通过3D打印复原的是昂特莱蓬号。当年蔡和森一家、邓小平等人曾先后乘坐这艘邮轮赴法国勤工俭学。”
另一艘模型则是阿尔蒙波西号，是赵世炎赴法时乘坐的轮船。“两艘船最大的区别就是，它保留了挂帆的桅杆，属于汽帆船，在蒸汽动力不足时还需要借助风帆航行；而昂特莱蓬号则是更先进的蒸汽邮轮。”高云虎说，为制作这两艘船模，学生们查阅了很多史料。
第一次世界大战前，中国青年赴法主要经西伯利亚铁路走陆路，俄国十月革命后，这条线路被迫中断，留法勤工俭学生开始改走海路。从上海启航，漂洋过海前往法国。“当时为了节省路费，绝大多数青年都住在吃水线以下的三等舱、四等舱。实际上这些舱位原本都是货舱。”高云虎介绍。
1919年春至1920年底，共有20批、1800多名青年乘船赴法勤工俭学。长辛店留法勤工俭学预备班的学生从这里出发，带着救国理想跨越万里重洋，投入中国青年探索民族复兴道路的洪流。
一幅全景时间轴浮雕墙
当年求索路 今日少年行
走出“小红楼”，长辛店铁路中学南侧围墙上一幅十余米长的时间轴格外醒目。这是国内第一幅全面展示留法勤工俭学运动全貌的时间轴。它以1900年为起点，以1927年为终点。黄色的地图浮雕上，密密麻麻标注着人物、事件和重要时间节点，将留法勤工俭学运动的发展历程完整串联起来。
高云虎介绍道：“这条时间轴是在原北京大学校长蔡元培先生的孙女、北大教授蔡磊砢指导下，由学校师生历时两年共同绘制完成的，黄色底色寓意炎黄子孙，上面的云朵和浪花象征留法勤工俭学那段风起云涌、波澜壮阔的历史。”
顺着时间轴缓缓前行，从留法勤工俭学会成立，到长辛店预备班创办，再到一批批青年远赴法国，一个个重要历史节点清晰呈现。时间轴不仅完整标注了周恩来、邓小平、赵世炎、何长工等革命先辈赴法留学的批次与出发时间，还细致收录了女子留法预备团、华法教育会等鲜为人知的运动细节。
百年过去，历史没有停留在展柜和墙面上。围绕这座“小红楼”，长辛店铁路中学系统梳理旧址史料，开发系列校本课程，将“家门口的革命历史”纳入思政教学体系。课余时间，还有学生担任小小讲解员，在沉浸式学习中走进旧址、学习历史、感悟先辈家国精神。
百年岁月淬炼，承载救国理想的“小红楼”始终与青春同行。如今，小楼静立校园，日日与琅琅书声相伴。对于长辛店铁路中学的学子而言，这里不仅是一处文物旧址，更是一堂永不结业的思政课。百年前青年在这里觉醒奋进，一代代新时代少年又在此读懂来路、坚定理想、接续奋斗、向阳生长。
来 源：丰台区融媒体中心
记 者：牛 璨
摄 影：王一淳
编 辑：白亚婷 刘薇（实习）
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