俄乌冲突持续近三年，欧洲终于看清现实：过去几十年依赖美国进口武器，自身防务技术早已落后，关键时刻根本拿不出国产装备。近期柏林航展上，欧洲一口气展出十余款自研无人机与反无人机系统，彻底抛弃了靠美国吃老本的路子。
欧洲此前的防空导弹多为战机配套设计，从未想过改造为地面发射装备。此次航展最亮眼的产品，当属 IRIS-T 地面发射系统。这款由欧洲联合研发的短程空空导弹，最快可达 3 倍音速，射程 25 公里，战斗部重 11.4 公斤，性能优于美军响尾蛇导弹，且成本更低，目前已有十余个欧洲国家采购。
原本它只能挂载于战机，如今欧洲军工企业加装地面发射架，将其改为车载防空系统。最新型号还支持移动中发射，遭遇俄军无人机时可直接开火，甚至能在发射后再补充目标信息。
德国初创公司还推出眼镜蛇 600 挂载无人机，专门搭载 IRIS-T 导弹。此前该导弹射程仅 25 公里，挂载于无人机后，射程直接翻倍，还可在目标区域盘旋等待发射指令，让欧洲地面防空系统补上了短板，不再惧怕俄军 “天竺葵” 无人机。
提到欧洲自研无人机，不得不提 “欧洲鹰” 项目。该项目始于十多年前，由德法西意四国联合打造，目标是取代美国 MQ-9 “死神” 侦察无人机。
但项目磨了十年仍未量产，核心矛盾在于德法分歧。德国要求无人机配备双发动机，确保一台故障时仍能安全返航，这直接让整机重量飙升至 11 吨，比 “死神” 重五倍有余。法国本就反对双发设计，认为毫无必要，如今更不满无人机过于笨重，甚至扬言退出项目，转而采购廉价民用无人机。不过最新消息显示，法国仍在犹豫是否撤军，毕竟欧洲各国都不愿再当美国的 “提款机”。这款无人机预计明年首飞，能否解决分歧仍未可知。
除了现有升级项目，空客在此次航展还展出了多款重磅产品。一款是渡鸦风暴隐身僚机无人机，外形参考美军同类产品，但专门优化了隐身设计，可作为五代机伴飞平台，还能挂载导弹与电子战设备。
还有一款是 U.145 无人直升机，基于空客民用直升机改造，载重超 1000 公斤，可自动规划航线无需人工操控，既能运输物资，也可加装武器执行侦察任务。此前美军已列装同类产品，如今欧洲终于拥有国产化版本，无需再依赖进口。
欧洲为何突然加速自研？一方面，俄乌冲突彻底打破了欧洲的和平幻想，让各国意识到自身防务能力的严重不足；另一方面，美国频繁以武器出口卡脖子，欧洲明白只有自研才能掌控制空权。
据欧盟数据，欧洲国防开支已连续十年上涨，去年较前年增长 11%，较 2020 年更是暴涨 63%。此前欧洲各国采购武器多依赖美国，如今全面转向自研，未来几年欧洲战场将出现越来越多国产无人机与防空系统。
当然，欧洲联合防务项目此前多次夭折，但此次俄乌冲突与美国盟友关系变化的双重压力，让欧洲下定了决心。尽管仍有诸多问题有待解决，但至少欧洲终于不再甘心当美国的 “小跟班”。
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