原本德国和法国有联合研制六代战斗机的计划，不过最终德国和法国还是分道扬镳，宣布不再继续研制第六代战斗机。德国和法国在研制战斗机上已经不是第一次“无疾而终”，早在欧洲研制台风战斗机的时候，法国就有参与，但是结果是英国、德国、意大利和西班牙联合研制了台风战斗机，而法国单独开发了阵风战斗机，因此如今德国和法国在研制第六代战斗机的时候分道扬镳是一点都不意外。德国和法国在多个领域在竞争主导权，尤其是在欧盟的议题上，德国和法国长期处于博弈的局面。
虽然六代战斗机的研制，德国和法国已经分道扬镳，不过对于英国、意大利和日本来说，已经颇有新机会的节奏。根据外媒报道，英国首相斯塔默已经公布了所谓的“国防投资计划”，为此英国、意大利和日本联合宣布，开始了GCAP六代战斗机项目先期投资，第一阶段将会有46亿英镑的合约签署，同时确定在4年内会有80亿英镑的投资，从而开始GCAP战斗机的联合研制。英国、意大利和日本签署联合研制合约，已经让外界看到了这款战斗机发展的希望，为此立即引发了外界的关注。
在英国公布“国防投资计划”之前，实际上英国、意大利和日本联合研制六代战斗机也是相当的不明朗，因为英国没有投入足够的资金，如今是“一锤定音”，英国已经承诺提供相关的资金，从而推动GCAP战斗机的联合研制。随着法国和德国放弃联合研制六代战斗机，实际上是给了GCAP的发展一个新的机会，因为可以打入新的市场，甚至还有可能拉上德国加入联合研制的行列，就德国的航空技术水平，显然是无法单独研制六代战斗机的，因此德国和法国的分道扬镳，也是推动了GCAP的联合研制。
英国、意大利和日本都是美国JSF联合攻击机的用户，但是在六代战斗机采购上，却抱团放弃了美国的型号，目前美国在积极推动F-47这款六代战斗机的研制，美国是在2025年宣布开始F-47战斗机项目，并且宣称已经有“试飞”，实际上F-47战斗机连个全尺寸的金属机身都没有出现，目前出现的都是想象图而已，比起GCAP的进度还是要晚了许多，毕竟英国之前就有暴风雨项目，而GCAP是在暴风雨的项目上衍生的产品，暴风雨很早就有全尺寸的金属模型。
在五代战斗机逐步大量装备的时候，西方国家已经在积极推动六代战斗机的研制，实际上就六代战斗机的研制而言，西方已经大幅度落后，目前全球范围内已经有多款六代战斗机的试飞，不过都不是西方的产品，因此在西方还在推动六代战斗机研制的时候，西方就已经落后，因此也是莫大的讽刺。此一时彼一时，西方在六代战斗机的研制上，已经走上了要追赶的道路。
热门跟贴