作为衔接朝鲜罗先市与俄罗斯滨海边疆区哈桑镇的首座朝俄跨境公路大桥，图们江公路大桥本是深化两国经贸、人员往来的关键枢纽，原计划于2026年6月19日通车，以此纪念朝俄《全面战略伙伴关系条约》签署两周年。然而受俄方工程拖沓影响，大桥通车计划再度落空，朝鲜方面对此表达强烈不满，双边边境基建合作陷入延期僵局。
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据每日朝鲜网等多家外媒消息，大桥建设进度呈现明显的南北落差。朝鲜在资金、建材紧缺的不利条件下，全力推进工程建设，如期完成本方桥体铺设、口岸检疫查验设施、引道沥青摊铺等全部配套工程。早在2026年4月大桥顺利合龙，朝方所有建设工作便已圆满收官。反观俄罗斯一侧，岸边引桥道路及核心配套基础设施施工进展缓慢，时隔两个多月仍未竣工，直接导致大桥通车时间无限延后。
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朝方原本以条约签署两周年为重要时间节点，全力攻坚保障工程进度，力求借助新大桥投用深化朝俄全面战略伙伴关系。俄方的建设滞后，彻底打乱朝方规划，引发朝方官员普遍不满。为应对工期延误问题，朝鲜劳动党中央委员会已于6月19日下达工作指示，要求罗先市党委、边防总局重新梳理通车时间表，全面调整边境片区整体发展规划，预估大桥实现配套完善、常态化通车还需约一年时间。（沃德研究院信息中心）
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