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近日，法国GTT宣布，该公司已与沪东中华造船签订3艘液化天然气（LNG）运输船液货舱设计合同。
根据合同，每艘船的货舱容量为174000立方米，均将配备GTT自主研发的NO96 Super+膜式密封系统。船舶预计将于2029第二季度至第三季度期间交付。
该批新船由尼日利亚液化天然气公司（Nigeria LNG）委托旗下航运子公司邦尼天然气运输公司（Bonny Gas Transport，BGT）订购。
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据了解，BGT与沪东中华的合作始于2025年12月，当时双方共计签订3+3艘17.4万立方米LNG运输船建造合同，由此开启中非在LNG运输船建造领域的首次合作。2026年6月，BGT再次向沪东中华下单3艘17.4万立方米LNG运输船。6艘新船交付后全部交由Nigeria LNG长期租用。
该型LNG运输船是沪东中华自主研发设计的第五代“长恒系列”LNG运输船，船舶搭载多项低碳节能技术，具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操控运维巧等特点，采用全球最先进的NO96 Super+型围护系统，在能效指数（EEDI）、环保性能、货物蒸发率（BOR）等关键指标上均达到国际先进水平，单日航行碳排放可减少10吨以上，通达全球各大洲120个LNG岸站，具有卓越的全球通航性。
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