美国总统唐纳德·特朗普前往安卡拉参加北约峰会，或将有助于土耳其获得数十台战斗机发动机，但分析人士认为，此举无法化解导致两国关系紧张的F-35争端。
由土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安主办的此次峰会于7月7日至8日举行，将汇集北约32个成员国的领导人。
上月，当被问及土耳其希望获得F110喷气发动机并重新加入F-35战斗机项目时，特朗普承诺会让埃尔多安“非常高兴”。
分析人士称，这很可能意味着土耳其为其旗舰项目“可汗”（KAAN）隐身战斗机所需的发动机将得到解禁。
总部位于伊斯坦布尔的智库Edam主任锡南·乌尔根向法新社表示：“这很可能是为‘可汗’战斗机配备F110 GE发动机开绿灯，大约40台。此前该供应存在障碍，现在这些障碍很可能已消除。”
他说：“土耳其已生产出数架原型机，它们使用F110发动机试飞，但一直在等待更多发动机的供应，以增加‘可汗’平台的数量。”
土耳其国防部长亚沙尔·居莱尔去年9月表示，尽管土耳其最终将为该战机配备国产发动机——F110缺乏隐身能力——但该项目仍处于初步设计阶段。
他指出，土耳其已于9月收到首批10台F110发动机，并与美国政府就再购买80台发动机进行了“持续”谈判。
但土耳其外长哈坎·菲丹去年9月表示，由于缺乏政治层面批准，这一问题被搁置，原因与土耳其2017年采购俄罗斯S-400防空导弹系统有关。
华盛顿方面对此大为不满，于2019年将土耳其驱逐出F-35战斗机项目，一年后又实施《以制裁反击美国敌人法》制裁，阻碍了土耳其的国防项目，使两国关系恶化。
菲丹说：“《以制裁反击美国敌人法》问题必须解决。美国需要在F-35和‘可汗’发动机问题上采取行动。‘可汗’的发动机目前正在美国国会等待批准。”此言在土耳其国内引发关注，因为土耳其此前曾宣称“可汗”将完全国产。
土耳其被排除在F-35项目之外，迫使其重新聚焦于自力更生。
德国马歇尔基金会安卡拉办事处主任厄兹居尔·温吕希萨尔哲克勒表示：“有人认为我们不应该购买F-35，而应将这笔资金投入自己的第五代战斗机项目。而特朗普总统决定出口喷气发动机，正是这种情况正在发生。”
“没有这些发动机，土耳其就无法生产‘可汗’战斗机。”
乌尔根称，“可汗”的交付日期尚需多年，目前只有印度尼西亚下了订单，签署了价值100亿美元（约 679.5亿元人民币）的合同，购买48架战斗机。不过，北约峰会可能会激发更多兴趣。
他说：“鉴于德法联合‘未来空中作战系统’（FCAS）项目的失败，可能会有人感兴趣。西班牙可能成为合作伙伴，海湾国家也可能有兴趣……但要使其成为国际舞台上可信的采购方案，还需克服更多障碍。”
专家预计，在久拖不决的F-35争端问题上难有进展：要国会解除《以制裁反击美国敌人法》制裁，安卡拉必须处理掉S-400——但将其出售给第三国需经莫斯科同意，而将其归还俄罗斯也非选项。
伊斯坦布尔卡迪尔哈斯大学国际关系教授穆斯塔法·阿伊登说：“美国政府或许希望……将这一问题抛在脑后，向土耳其出售一些F-35，但这需要提交国会，而要改变国会决定绝非易事。”
但美国前大使、白宫和国务院资深官员马修·布赖扎表示，特朗普可以着手解决此事，因为F-35属于行政决策，他可以轻易推翻。
他告诉法新社：“特朗普总统当然可以宣布S-400/F-35争端已经结束。但《以制裁反击美国敌人法》制裁需要国会采取行动。他能否说服国会这样做，取决于他愿意投入多少政治资本。”他谈到此举可能“在中期选举前夕付出政治代价”，因为土耳其的反对者来自希腊和亚美尼亚裔侨民群体。
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