266,000英里。1996年的雷克萨斯LX450，已经在俄勒冈和华盛顿州跑了23年，如今挂在Bring a Trailer上，无底价起拍。表显里程不是它的软肋，而是这辆80系列硬派越野的功勋章。

看数据：4.5升1FZ-FE直列六缸，电喷，出厂标定212马力，275磅·英尺扭矩。匹配四速自动变速箱、双速分动箱和可锁止的中央差速器——这套四驱方案在30年后依然能打。2024年现车主接手后只添了大约3000英里，2025年还顺手换了氧传感器、重充了空调冷媒，机械底子相当清爽。

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底盘方面，转向机已经更换，四轮通风盘刹车，悬架升级了Old Man Emu组件，脚上是一套青铜色16英寸Stealth Custom Series轮毂配BFGoodrich全地形KO2轮胎，备胎挂在底盘下方。前脸ARB保险杠带Rugcel绞盘和辅助灯，机盖防虫板、滑动的后侧窗、车顶行李架、金色徽章再到后窗雨刷，一切向实用靠拢。

车内是象牙白皮革，前排电动调节，第二排4/6分折，第三排可拆卸。木纹饰板点缀门板和中控，原厂卡带机带六碟CD换片器，配上WeatherTech脚垫、巡航和自动空调，经典越野车里该有的舒适配置基本给齐。四辐方向盘前方是130英里/小时表底的时速表、转速表，以及油压、水温、电压、油量四块小表，机械仪表控会看得舒服。

车漆是深翡翠珍珠色，下沿灰色防擦条，Carfax报告显示零事故，华盛顿州产权清晰。这样的车况和改装清单，无底价拍卖意味着成交价将完全由市场决定。对一个越野老物件来说，里程不再是包袱，而是它穿越过的每一条非铺装路的回声。