7月10日至13日，长征十号乙运载火箭将尝试一种违反直觉的回收方式——一子级不带任何着陆腿，冲着一艘船的拦阻网飞去。

据财联社7月5日报道，这次首飞窗口锁定在7月10日至13日，发射点为文昌商业航天发射场。任务由中国航天科技集团一院抓总研制的长征十号乙执行，核心是验证被其称为全球首创的“海上网系回收”方案。这枚火箭是长征十号甲去掉载人功能后的商业货运衍生型号，也是该家族的两级可重复使用箭型。

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按照官方此前披露的回收流程，一子级完成分离与大气再入后，箭体末端会释放出挂钩。与此同时，2.5万吨级DP动力定位回收船“领航者号”已在预定海域展开巨型柔性阻拦网，依靠动力定位稳住船位，将拦阻网对准下落的箭体。挂钩触网瞬间，网体给予缓冲制动，实现锁钩回收。整个链路不依赖陆地着陆场，也没有着陆腿带来的重量和复杂操控要求。

长征十号乙身兼两条明确任务线。公开信息显示，其一是面向低轨卫星互联网、大型商业卫星及深空货运，提供低成本高频发射；其二则是为载人登月充当技术验证平台——在同一发箭上验证一子级复用、7台YF-100K发动机并联、液氧甲烷二级等登月同源关键技术。

把登月级动力和复用方案直接塞进商业货运火箭，这意味着长征十号乙不光是运力工具，更像是一个跑着商业任务的工程试验台。如果7月中旬的网捕回收成功，对后续高频次发射和登月工程的复用方案都意味着一次关键数据回传。