走进位于北京经济技术开发区的小米汽车工厂，满满的科技感扑面而来：科技展厅里，整车平台架构、铠甲笼式车身成为热门打卡点；人车家全生态体验区，不少小朋友尝试唤醒“小爱同学”，体验汽车与智能家居的互联互通……游客们一边用好奇的眼光打量着这座现代化工厂，一边听着工作人员科普动力系统、车身工艺等汽车制造知识，用心感受着工业与科技发展的力量。

不止于“智造”基地，小米汽车工厂2024年11月面向公众开放，凭借沉浸式的互动体验，迅速成为普通游客喜欢的“网红”打卡地，2025年全年接待游客超13万人次，把“工业+旅游”玩出了新火花，也打开了普通人了解工业与科技魅力的新视角。

为促进文化、旅游和工业融合发展，近日，7部门联合印发《关于弘扬工业文化 保护工业遗产 发展工业旅游的通知》，明确提出加强工业遗产资源调查、提高工业遗产保护水平、挖掘阐释工业文化价值等8方面重点任务。工业流水线变身独特风景线，工业旅游正加速从小众走向大众。

市场有需求 企业有动力

工业旅游是以工业生产过程、工厂风貌、工人劳动生活场景等为主要吸引物，开展参观、游览、体验、购物等活动的旅游品类。我国工业旅游虽然起步晚，但是发展快，近年来更是受到了更多政策支持。

“十五五”规划纲要提出，要因地制宜发展红色旅游、乡村旅游、康养旅游、工业旅游等。不久前的“中国品牌日”期间，国家发展改革委、文化和旅游部等联合发布了首批30个“跟着品牌去旅行”体验地，其中就包括中国第一汽车集团、中国一拖集团、长安汽车、伊利、海尔、安踏等各种类型的工业企业。

越来越多的地方看好工业旅游。继北京出台《北京市推动工业旅游高质量发展的实施方案（2025—2027年）》，并推出10条“科技工业游”主题线路后，成都也出台了《推动成都工业旅游高质量发展实施方案（2026—2028年）》，提出到2028年，成都将培育高品质工业旅游项目50个以上……

曾经大门紧闭、“闲人莫进”的工厂大院为何争相向游客敞开大门？

市场有需求。工业旅游快速发展的背后，得益于更加多样化、个性化的文旅消费需求，人们不再满足于“看山看水看风景”，而是希望多点不一样的体验。对于普通人来说，工业生产的过程并不常见，参观体验有新鲜感，还能增长知识，这让一些有特色的、高科技的、生产生活消费产品的现代工业基地受到游客，特别是研学团队、亲子家庭的欢迎。还有一类“退出舞台”的工业遗产，外表保留着见证历史的“工业风”，实际已被改造成创意十足的时髦之地，受到年轻消费者喜爱。

企业有动力。工业旅游是企业扩大品牌影响力、增加产品销量的新亮点，也是工业转型升级、城市发展变化的新看点。小米亦庄综合管理部总经理马兰表示，发展工业旅游，让消费者走进工厂，亲眼见证汽车的生产过程、制造标准和工艺细节，可与品牌建立起更深度的信任关系。与此同时，向公众尤其是青少年展示新能源汽车智能制造的魅力，普及工业知识，激发大家对制造业和科技的兴趣，可以为中国制造业转型升级营造良好的社会氛围。

硬核工业风玩出新花样

晚上8点，天刚擦黑，青岛啤酒博物馆亮起霓虹，“金色奇妙夜”夜游项目全新升级亮相。在这里，游客不再是走马观花的看客，而是夜游故事的主角。厚重的老工业遗产底蕴，融合新潮夜游潮流，让这座历史建筑焕发全新活力，成为青岛夜间文旅新地标。

在成都，由电子管厂旧址改建而来的东郊记忆·成都国际时尚产业园如今已是深受年轻人喜爱的潮流打卡地。曾经的苏式红砖厂房摇身一变成为潮牌快闪店，高耸的水泥塔里举办起先锋艺术展，荒废的办公楼里“住”进了街舞教室……

如何把硬核“工业风”玩出新花样，不断丰富消费者体验，让工业生产和工业遗存变得生动可亲？各地和各企业正在尝试打开“脑洞”。中国科学院地理科学与资源研究所高级工程师杨雪春长期关注工业旅游的发展，她表示，依托丰富的工业资源禀赋，我国工业旅游已具备规模化发展基础，但尚处于需要直面供给适配滞后市场需求、文化价值变现能力偏弱等问题的转型攻坚期，在产品供给上还存在一些短板，比如业态同质化问题，很多企业依旧依赖“观光廊道+展品陈列+产品直销”的开发模式，文化展陈、高阶研学、休闲创意、夜游演艺等差异化业态供给不足，与日趋多元化的消费需求适配性不强；文化赋能和沉浸式体验不足，欠缺对工业发展历史、工业集体记忆、工匠精神、工艺美学等文化价值的挖掘，生产工艺未完成通俗化转译，互动实操、沉浸式业态稀缺，游客体验黏性偏弱等。

杨雪春建议工业旅游应跳出传统开发思维，探索“保护优先、空间重构、文化活化、虚实赋能、业态融合、区域联动”复合路径。分门别类来看，对遗产类工业资源可以依托闲置存量空间，融合数字科技、当代艺术，打造怀旧共情、工业科考等打卡场景，落地夜游、演艺、露营等新业态；民生消费类企业可以以生产溯源、信任构建为根基，以轻量化共创、场景消费为抓手，配套专属手作空间、沉浸式品鉴空间；高端智造类企业可依托数字孪生、虚拟仿真技术复刻智造流程，搭建科创研学实验室，拆解技术原理、放大微观工艺，配套模拟操控、模型拼装等体验项目，精准服务青少年科创研学等；工业非遗共生资源类可打通匠人实操教学、非遗展馆展陈、国风文创研发、主题节庆活动全业态，联动传统文化赋能工业设计，打破非遗静态展陈模式，实现技艺传承、文化传播、商业增收多向赋能。

构建专业服务支撑体系

今年3月，小米汽车工厂的卡丁车体验中心正式对外开放，前来参观的游客又多了一项体验项目。马兰介绍，除了丰富参观打卡体验，小米汽车工厂还在不断完善对游客的配套服务，继开放小米食堂后，又打造了文创区域，目前已推出17款汽车主题文创及周边产品。

“发展工业旅游绝非只是对厂区进行简单观光改造，它本身是一种集工业生产、文旅消费、城市文化、品牌传播多维融合的复合型业态。”杨雪春认为，工业旅游的高质量发展需要更为专业的服务体系支撑，应遵循“产旅分离、安全可控、服务规范、体验优质”的核心原则，落实工业旅游安全防线、提升文旅接待品质工作要求，从空间动线、数智管控、硬件配套、运维服务四维协同发力，构建更加标准化、精细化的服务体系。“在不改动生产设施、不突破安全规范、不改变原生风貌前提下，补齐停车场、无障碍通道、母婴室、卫生间等旅游服务设施，植入文创零售、轻食休闲业态；设立专职文旅运营部门，联动厂区安监部门协同管理，配齐跨界复合型运营人员，组建‘技术员讲工艺+老匠人讲故事+持证导游讲服务’复合型讲解队伍，通俗拆解专业知识；搭建线上线下反馈渠道，常态化迭代游览动线与服务内容。”杨雪春说。

杨雪春建议，未来工业旅游的高质量发展，一方面要坚守安全生产、涉密管控两大底线，平衡生产主业与文旅接待；另一方面要摒弃附属化、营销化开发思维，深挖区域工业发展史、企业匠心文脉，以大众需求为导向分层供给，打通体验、消费、传播闭环，既让工业厂区走进大众生活、消解实业疏离感，赋能企业长效品牌建设，也让工业遗产留住城市工业记忆、让工业文化浸润全民认知，做实研学育人、文化传承、科普赋能功能，最终实现企业增效、文旅提质、遗产保护、文化传承、产业赋能多方共赢。（经济日报记者 张 雪）