进入6月中下旬，“十五五”铁路规划编制进入关键冲刺窗口期，各地发改部门也密集回应社会关切，一大批规划中的铁路项目迎来了官方定调。从6月中旬到7月初，浙江、江西、湖南等地先后通过人大建议答复、政务平台留言回复等形式，公开了多条重点铁路的推进进展。其中四条备受沿线民众关注的线路，不约而同释放出同一个核心信号：正全力对接国家层面，争取纳入国家中长期铁路网规划及“十五五”铁路发展规划。
这几条线路覆盖浙闽、赣东、湘桂等多个区域，不少是填补区域路网空白的民生工程，一旦成功纳入国家规划，就等于拿到了建设立项的“入场券”，后续前期工作将全面提速。
一、金华至南平铁路：浙江官方6月30日定调，持续向上争取纳规
6月30日，浙江省发改委在对省十四届人大四次会议相关建议的正式答复中明确表态，支持争取金南铁路纳入国家中长期铁路网规划。答复同时披露了推进细节：早在2025年7月，浙江省政府办公厅就已向国家铁路局报送专项文件，建议将金南铁路等项目纳入“十五五”铁路发展规划；2026年2月印发的《浙江省铁路、机场重大项目建设行动方案（2026-2030年）》，也已将该线路纳入谋划类项目清单。下一步浙江将紧盯国家规划编制动态，持续做好向上衔接，推动项目尽早入规。
作为连接浙中与闽北的重要通道，金南铁路北起浙江金华，向南经丽水多地接入福建南平，规划线路全长约375公里，是构筑长三角至粤港澳交通主轴的关键工程。这条线路建成后，将打通浙江中西部通往福建内陆的干线铁路通道，结束浙西南部分县市无纵向干线铁路的历史，同时进一步延伸金华枢纽的辐射范围，带动沿线革命老区与山区县的特色产业发展。目前沿线各地已同步开展线位初步论证与国土空间预留工作，为项目纳入国家规划后快速启动前期做好铺垫 。
二、景鹰瑞铁路：国铁集团明确支持，赣东纵向通道加速冲规
6月以来，江西抚州、赣州两地先后公开了景鹰瑞铁路的最新推进情况。抚州市在办理人大铁路建设建议的过程中披露，当地已多次专程赴国家发改委、国铁集团专题汇报项目，国铁集团明确表态支持将景鹰瑞铁路纳入国家中长期铁路网规划和“十五五”铁路发展规划；赣州市也在6月的政务平台回复中确认，目前省市两级正积极争取项目纳入国家铁路相关规划，国铁集团已给予初步支持，整体推进态势向好。
景鹰瑞铁路北起景德镇，向南途经鹰潭、抚州，终至赣州瑞金，规划全线长约450公里，串联乐平、万年、南城、广昌、宁都、石城等十余个县域，定位为客货共线的区域干线铁路。这条线路填补了赣东地区纵向干线铁路的空白，将结束沿线多个县域不通干线铁路的历史，同时串联起赣东南丰富的红色旅游资源，打通原中央苏区对接长三角、粤港澳大湾区的运输通道。目前江西省内已统一推进方案，前期研究工作正同步开展，为正式纳规筑牢技术支撑。
三、衡柳高铁：湘桂两省联手，争取结转纳入“十五五”建设规划
6月，湖南省发改委在公开答复中明确，将全力推动新建衡柳高铁纳入国家“十五五”铁路发展规划。答复梳理了推进节点：2025年初，湖南已提请国家发改委支持将项目纳入国家“十五五”重大项目清单；2026年1月，湘桂两省区发改委联合致函国家发改委，正式恳请支持衡柳高铁结转纳入“十五五”铁路发展规划，目前已获得国家层面的积极反馈。下一步两地将继续争取项目作为规划建设项目入规，尽早启动正式前期工作。
推动新建高铁，源于既有线路的现实瓶颈。目前既有衡柳铁路为200公里时速客货共线标准，大部分路段曲线半径不足，无法进一步提速，且客货混跑模式导致运能日渐饱和，已难以满足湘桂两地日益增长的通行需求。规划新建的衡柳高铁设计时速350公里，北起湖南衡阳，向南经永州接入广西柳州，建成后衡阳至柳州的通行时间将压缩至1.5小时左右，既能强化湘南与桂北的互联互通，也能串联起西部陆海新通道与京广高铁干线，助力沿线产业转移与经贸往来。
四、怀桂高铁：官方确认国家初步同意纳入“十五五”规划
6月18日，邵阳市发改委在问政湖南平台正式回复网友咨询，明确国家层面已初步同意将怀桂高铁纳入国家铁路网“十五五”建设规划，最终结果以国家发改委正式发布的规划文件为准。随后怀化市也在6月下旬的民生互动平台给出了相同口径的答复。官方同时澄清，目前线路具体走向、沿线设站方案尚未最终确定，需待项目正式纳入国家规划、国家层面启动预可研等前期工作后，才能逐步明确细化方案。
怀桂高铁北起湖南怀化，向南经邵阳等地接入广西桂林，设计时速350公里，是张吉怀高铁的南向延伸线，也是张海高铁通道的重要组成部分。这条线路串联起张家界、凤凰古城、崀山、桂林山水等多个顶级文旅资源，被不少人称为“世界级旅游黄金通道”；同时也填补了湘西与桂北之间的纵向高铁路网空白，能让西南地区与华南地区的高铁联系更加顺畅，带动沿线少数民族地区与县域经济发展。目前湘桂两省已建立协同推进机制，同步深化线路方案研究，持续推进纳规后续工作。
这四条正在全力冲刺国家规划的铁路，有没有经过你的家乡？你最期待哪一条能早日落地开工？关于线路走向、站点设置，你还有哪些想法？欢迎在评论区留言分享你的看法。
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