美国总统唐纳德·特朗普政府已正式通知国会，计划向土耳其出售数十台通用电气F110喷气发动机，价值超过7亿美元（约 47.6亿元人民币）。此举被广泛视为在北约峰会前向安卡拉释放善意，但分析人士表示，这不会解决围绕F-35战斗机项目的更深层次争端。

英媒看到的一份日期为6月24日、由国务院发给国会的通知称：“美国政府已准备好批准这些物项的出口，已考虑到政治、军事、经济、人权及军备控制等因素。”

国会有15天时间提出联合反对决议以阻止这笔交易。

此类决议需在参众两院均获通过，且可能遭特朗普否决——外界普遍认为这种情况极不可能发生。

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当被问及是否会就喷气发动机和F-35项目给土耳其带去一份“大礼”时，特朗普表示：“他是北约成员国。他确实是北约的坚定成员。是的，我可能会做点让他非常高兴的事。”

美国副总统JD·万斯与特朗普一同发表讲话时表示，F-35问题的审查正在进行中。“有些事项我们必须确认已经完成，以确保符合美国法律，”万斯说。

“这实际上是一个国会事务，确保土耳其遵守了美国法律，这样他们才能获得F-35。审查完成后我们会宣布结果，”他补充道。

特朗普还将自己出席安卡拉峰会的决定与埃尔多安本人挂钩。

“如果峰会不是在土耳其举行、不是由埃尔多安主持，我想我不会去参加，”他说。

“这很可能是为KAAN战斗机配备的F110 GE发动机开绿灯，数量大约40台，”伊斯坦布尔伊丹智库主任锡南·于尔根在接受法新社采访时表示。

“土耳其已经生产了几架使用F110发动机的原型机并已试飞，但一直在等待更多发动机的供应，以增加KAAN平台的数量，”他指出。

F110发动机由土耳其的图萨斯发动机工业公司（TEI）根据许可证组装，但仍受美国出口限制。国防部长亚沙尔·居莱尔在9月表示，国产发动机虽是长期目标，但目前仍处于初步设计阶段。

土耳其官员承认，KAAN需要一段时间才能取代构成该国空军支柱的美制F-16战斗机。

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“CAATSA问题必须解决。美国需要在F-35和KAAN发动机两方面都采取步骤。KAAN的发动机目前正在等待美国国会批准，”外交部长哈坎·菲丹在9月表示。鉴于土耳其宣称要实现完全国产化的目标，这一言论在国内引发关注。

土耳其2017年采购俄罗斯S-400导弹防御系统激怒了华盛顿，美国于2019年将土耳其驱逐出F-35项目，并于一年后实施CAATSA制裁。

国会通过一项法律，只要土耳其保留S-400系统，就禁止向其出售F-35，理由是俄罗斯系统可能对美制战斗机构成安全风险。

前美国特使、国务院官员马修·布赖扎表示，特朗普可能直接对F-35问题采取行动。

“特朗普总统当然可以宣布S-400/F-35争端已经结束。但CAATSA制裁需要国会采取行动。他能否说服国会这样做，取决于他愿意投入多少政治资本，”布赖扎说。他指出，考虑到希腊和亚美尼亚裔群体中土耳其的反对者，这“在中期选举前的政治代价可能很高”。

截至目前，只有印度尼西亚订购了KAAN战斗机，签署了价值100亿美元（约 679.5亿元人民币）的48架战斗机合同。

于尔根表示，北约峰可能会引发更多兴趣，特别是在6月法德FCAS计划告吹之后。