最近关于新加坡的消息主要有两个。
一是电影《给阿嬷的情书》在东南亚华人圈大火，但新加坡媒体破大防，政府控股的《联合早报》阴阳怪气说《给阿嬷的情书》是大陆统战工具，让新加坡华人提防，别中了大陆圈套。
二是印度裔充斥新加坡，新加坡处处可见三哥身影，与此同时，《联合早报》又不吝笔墨捧三哥臭脚，宣扬印度文化，鼓吹排除华人文化的“文化多元”。
新加坡作为一个主体民族是华人的国家，却无底线地防华、媚印，其背后的战略考量令人深思。
细究之后发现，这两件事其实是同一件事，那就是新加坡的战略焦虑，要“联印制华”。
战略焦虑
新加坡之所以要“联印制华”，核心原因是“联美制华”战略落空。
自中国崛起之后，出于对北方大国的“深深恐惧”，新加坡就铁了心站队美国，在诸多关键问题上帮美国摇旗呐喊。
比如当年菲律宾发起的臭名昭著“南海仲裁案”，新加坡第一时间站出来呼吁各国尊重“国际仲裁结果”。
在反华这一块，新加坡有时候比菲律宾还激进。
毕竟，菲律宾反华程度和哪个家族上台有关，属于家族私利大于国家利益，而新加坡反华属于一以贯之的国家战略，自冷战之后从未改变。
不过，随着美国衰落，新加坡“联美制华”战略出现了BUG。
2026年2月底伊朗战争爆发，伊朗封锁霍尔木兹海峡，到6月份美伊签署停战协议，这标志着美国对全球关键航道失去控制能力。
霍尔木兹海峡可以被伊朗封锁，美国毫无办法。那么马六甲海峡也可能被马来西亚、印尼，或者其他大国封锁，到时候美国也同样没有办法。
新加坡陷入了深深的战略焦虑。
作为一个弹丸小国，新加坡的航运枢纽地位长期依赖美国“保护”，美国在新加坡樟宜海军基地有第七舰队轮换部署，第73特遣部队常态部署，在巴耶利峇空军基地也有空军轮换部署。
美军在新加坡的军事存在是新加坡“安全感”的主要来源，但是美军在霍尔木兹海峡露了底裤。
与之相反的是，中国大陆军力稳步增长，对南海的掌控力度与日俱增。
新加坡慌了。
这就是新加坡对电影《给阿嬷的情书》破大防的关键原因，一个表现人性光辉的温情电影就让新加坡风声鹤唳草木皆兵。
此种情况下，新加坡的选择是延续路径依赖，寻找新的域外大国制衡北方大国。
它把目光瞄向了另一个东方大国——印度。
“辛格坡”
新加坡瞄上印度不是从美军在霍尔木兹海峡丢人现眼开始的。
自从美国表现出“收缩回美洲”迹象之时，新加坡就加强了与印度的合作。
2024年9月，印度总理莫迪访问新加坡，双方宣布将关系提升至 “全面战略伙伴关系”。
2025年9月，新加坡总理黄循财访问印度，与莫迪共同发布了首份 《全面战略伙伴关系路线图》。
这份《路线图》是新加坡和印度合作的顶层设计，合作框架包括政治、军事、经贸、尖端科技、供应链、战略资源、人文交流等诸多领域。
其中的政治和军事合作是重中之重。
政治上，除了确立领导人互访机制，还把“部长级圆桌会议”制度化，双方每年轮流举办，这标志着新加坡和印度开始进行全方位合作。
军事上，新加坡陆海空三军将和印度达成“战略协同”，军事演习制度化、常态化，双方共享情报网络。
经济上，新加坡顶着印度“外资坟场”的名号连续数年成为印度最大外资来源国，为外汇压力巨大的印度注入海量资金。
文化上，新加坡为印度裔移民大开绿灯，双方在高等教育和职业技能上执行“学位互认”，大力引进印度裔“高等人才”。
鉴于新加坡只是一个面积0.073万平方公里，人口600万的弹丸小国，和印度体量云泥之别。
可以这么说，新加坡已经把自己的国运和印度相绑定。
除双方合作外，新加坡国内印度裔的话语权也急剧提升，已经远远超过了其人口比例。
新加坡虽然是个多元化社会，但是华人比例占据70%，是绝对的主体民族，印度裔人口仅占据9%。
但是新加坡政府的关键岗位和一些部门印度裔比例却非常高。
比如，新加坡总统尚达曼、外交部长维文、总理公署部长兼财政（第二）部长英兰妮、国会副议长迪舒沙都是印度裔。
除此之外，新加坡的司法、财政、外交、国防部门印度裔官员、职员比例也很高，最高的部门比例达40%。
新加坡（Singapore）因此被戏称为“辛格坡”。
当然，一切的政治、经济、文化合作铺垫都是为地缘战略服务，辛格坡和印度的合作焦点当然是围绕马六甲海峡。
这是辛格坡的立国基础。
马六甲双开关
新加坡和印度的地缘合作属于“郎有情妾有意”，臭味相投狼狈为奸。
印度的地缘战略主要有两个，一是称霸南亚次大陆，二是把印度洋变成“印度的洋”。
印度洋是全球航运枢纽，东西方贸易主航道，印度洋周边的东非、中东、南亚、东南亚都是全球地缘焦点。
掌控了印度洋才能让印度成为“有声有色的大国”。
那么，怎么把印度洋变成“印度的洋”呢？
印度的选择是通过外岛军事基地、海外驻军、租借海外港口三种方式实现对印度洋实时监听，关键时刻快速军事投送。
目前印度在印度洋沿岸有不少军事基地、监听站，在西起红海、东到马六甲海域也有不少海外租借或者合作港口。
假想敌上，印度主要针对的是中国，对冲中国“一带一路”战略。
方向上，印度的布局重点是东方，也就是马六甲海峡方向。
印度虽然不是东南亚国家，本土距离马六甲海峡有1800公里，但印度实实在在有掌握马六甲海峡“开关”的可能。
因为印度有安达曼-尼科巴群岛，这个群岛距离马六甲海峡西入口仅有100公里，可谓马六甲海峡的西端开关。
安达曼-尼科巴群岛南北跨度800公里，几乎封堵了整片安达曼海，岛屿之间最大距离不超150公里，火箭炮和无人机可以轻松覆盖。如果在岛上进行军事封锁，莫说民用船只，军舰也很难无伤通过。
所以说，实际上印度也掌控了一半的马六甲海峡钥匙。
但是，印度并不满足于此。
印度已经占据了南亚次大陆大部分陆地，其资源和市场增量来源最大地区是东南亚。
而且，历史上东南亚一直是印度文化强烈影响地区。近代英国殖民体系中，印度和东南亚仍然关系密切，可以说东南亚是印度文化主要承接地。
基于此，印度很早就制定了“东望政策”，把东南亚作为重点开拓方向。
2014年，莫迪政府把“东望政策”升级为“东进政策”，标着印度正式“进军”亚太。
就这样，新加坡需要引入新的外援，而印度需要“东进”，二者一个在马六甲海峡东端，一个在海峡西端，双方一拍即合。
2017年，新加坡正式对印度开放樟宜海军基地，双方签署海军合作协议，印度海军可以在新加坡停靠、补给，新加坡为印度海军提供后勤支持。
自此，印度海军更加频繁在南海宣示“存在感”，试图插手南海事务。
新加坡和印度的联合军事演习也更加频繁，有资料统计，自2000年以来双方已经进行了至少68次联合军演，平均一年2.7次。
新加坡想象得非常美好，自己控制马六甲海峡东入口，印度控制海峡西入口，双方联合，四舍五入相当于控制了马六甲海峡，然后自己的海运枢纽地位就保住了。
如果不是印尼、马来西亚坚决反对，新加坡甚至要把印度拉进“马六甲海峡巡航”框架内。
新加坡的终局
新加坡“联印制华”的目的是保住自身海运枢纽地位，但是新加坡有没有想过它海运枢纽的地位怎么来的。
除了与生俱来的地理位置优势外，最大的原因是东亚经济的腾飞，尤其是中国经济的腾飞。
中国经济发展迅速、国际贸易与日俱增，马六甲海峡航运才能愈发繁忙，这才支撑了新加坡的海运、加工、金融等产业扩张。
可以说，新加坡绝对是中国经济发展的最大受益者之一。
但是新加坡却对自己的金主充满了恐惧和提防，令人匪夷所思。
新加坡成为海运枢纽的另一个因素是秉承开放、包容、自由贸易的对外政策，不掺杂太多政治因素，更不能涉及军事因素。
没有这个因素在，马来西亚、印尼的港口可以随时取而代之。
而中国是全球绝大多数国家的最大贸易伙伴，是自由贸易的受益者和核心倡导者，中国完全没有动力把马六甲海峡搞成军事对抗前沿。
但是新加坡搞“联印制华”，把马六甲海峡置于印度的军事威胁之下，这是要干什么？
这是刨掉自己的立国根基，是引狼入室。
况且，如果美国都保护不了新加坡，印度又何德何能？
弱者和弱者联合只能是一盘散沙的弱者。
另外，新加坡政府对印度裔的纵容，不管是出于利用还是什么原因，只要持续下去，必然被反噬。
历史早就给出了案例。
公元304年，西晋八王之乱，成都王司马颖为了对抗政敌引入五部匈奴。不久，匈奴首领刘渊建立匈奴汉，很快，匈奴攻陷洛阳，灭西晋，中原陷入几百年的五胡十六国大乱世。
9世纪中叶，阿拉伯的阿巴斯王朝皇帝（哈里发）为了对抗贵族引入突厥古拉姆奴隶禁卫军，突厥军事武装逐渐掌握大权。几十年后，突厥军事贵族掌控朝堂，随意废立哈里发。阿巴斯王朝灭亡后，整个西亚被突厥人建立了大大小小几十个政权，大半西亚被突厥化。
今天，新加坡无底线反华媚印，不仅是断了自己的根，还是和平演变自己。
数百年后，马六甲海峡依旧繁忙，中国依然是那个中国，而新加坡，或许只是马来半岛的一个印度化城邦。
（全文完）
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