7月3日，俄军称已完全拿下康斯坦丁诺夫卡。但乌克兰方面完全不认。两边各说各话，但从战场上的动作来看，俄军已经按照“拿下了”的节奏在推进。
康斯坦丁诺夫卡这个城市不大，但位置太要命了。它坐落在顿涅茨克州北部，距离顿涅茨克市中心55公里。国家级公路H20和区域级公路T-0504、T-0516都从城里穿过，把这座城市和顿涅茨克、阿尔乔莫夫斯克、波克罗夫斯克、斯拉维扬斯克全连在一起。它还是个重要的铁路枢纽。
说白了，谁控制这个城市，谁就掐住了整个顿巴斯地区的物流命脉。
俄军南集团军第4独立摩托化步兵旅第1465摩托化步兵营第2营的指挥官阿加卢，7月6日接受塔斯社采访时说得特别直白。他说康斯坦丁诺夫卡给俄军打开了路，“最重要的就是克拉马托尔斯克。斯拉维扬斯克会在我们的右侧，这样就变成了东部。我们会开始向克拉马托尔斯克推进，更快地消灭敌人。”
阿加卢说这话的时候，他的部队正在清理城里没来得及跑掉的乌克兰军人。他原话是：“就算他们想钻进什么洞里，我们也能把这些洞找到。”
康斯坦丁诺夫卡、德鲁日科夫卡、克拉马托尔斯克、斯拉维扬斯克这四个城市串在一起，是乌军在顿巴斯经营了整整十年的核心防御集群。从2014年开始，乌克兰就往这里堆资源、修工事、建仓库。西方媒体之前管康斯坦丁诺夫卡叫“堡垒城市”和“要塞带的一部分”。斯拉维扬斯克和克拉马托尔斯克更是乌军在顿巴斯的指挥中枢和后勤基地，重型武器修造厂就扎在克拉马托尔斯克的老厂区里。
现在最前面这道盾牌被掀了。整片顿巴斯北部没有其他可以替代的物资转运中心，所有支撑斯拉维扬斯克、克拉马托尔斯克作战的物资全部依托这里输送，支点丢失等于北部守军持续作战的根基受损，北部所有据点的后勤供给链条直接断裂，前线部队无法稳定获取装备与人员补充。
俄罗斯军事政治专家加金说，随着康斯坦丁诺夫卡被拿下，乌军失去了后勤保障。法国媒体France Press也承认，这座城市是乌军最后一个关键物流枢纽之一，丢了它，通往克拉马托尔斯克和斯拉维扬斯克的路就敞开了。
有分析认为，当前俄乌战场的形势正在起变化，冲突的重心正从前线争夺转向后方博弈。康斯坦丁诺夫卡这个物流枢纽一丢，乌军在前线的补给会出大问题。而俄军这边，则可以顺着这条打开的通道继续往前推。
有人称：“突破康斯坦丁诺夫卡—斯拉维扬斯克—克拉马托尔斯克—德鲁日科夫卡这条防线，之所以能成，是因为准备工作和进攻一样细致——从所有保障方面同时下手，而不是靠一次猛冲。”
不管康斯坦丁诺夫卡现在到底在谁手里，接下来的仗会往哪打，已经没什么悬念了。
克拉马托尔斯克和斯拉维扬斯克这两座城市，是乌军在顿巴斯最后的大据点。阿加卢说的那句“更快地消灭敌人”，翻译过来就是：门已经开了，该往里走了。
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