今年7月1日，《中华人民共和国民族团结进步促进法》正式实施，为各行各业做好民族工作划定清晰路径。穿行武陵山区的广铁线路，一慢一快两条钢铁脉络，串联起湘黔边境土家、苗族群众的日常，用实实在在的出行便利、产业帮扶、温情服务，生动诠释各民族像石榴籽一样紧紧相拥的深刻内涵。
慢火车藏着烟火温情，是山乡各族群众的致富连心线。票价低至2元、逢站必停的公益性慢火车，早已不是简单交通工具，而是流动山间的集市。7266次列车车厢常备电子秤，农户带上山货就地交易，几十年不变的低价车票，托举起沿线农户增收致富的希望。“春梅服务队”扎根车厢，直播带货、下乡助学敬老，百万农产品走出深山，千余户少数民族家庭从中受益。偏远小站建起民族风候车亭，不用再忍受日晒雨淋，细微改造照见铁路为民初心。湘西公益性慢火车已成为沿线各族群众离不开的交通工具。据统计，2022年至今，慢火车累计三百多万次运送客流的数据背后，是各族群众同车赶集、闲话家常，在朝夕相处中拉近心灵距离。
高铁扬起发展风帆，打通民族地区向外交融的快车道。张吉怀高铁通车改写湘西发展格局，昔日深山秘境接入粤港澳大湾区六小时旅游圈，千万客流带动文旅产业蓬勃发展。“十八洞号”务工专列点对点输送外出群众，吉首东站开设苗汉英三语“吉雅”服务，乘务员主动帮扶语言不通的少数民族旅客，细致照料化解出行难处。依托高铁网络，广铁集团大力培育“铁路+文旅”融合业态，借助“坐着高铁看中国”“发现最美铁路”等主题活动，助力民族地区文旅资源走出大山、走向大众。客货并举畅通流通渠道，货运班列运出山区矿产特产，铁路打破地域阻隔，让少数民族的风光、物产、文化走出大山，在更大舞台交流碰撞。
大道如砥，行者无疆；铁龙纵横，青山未老。湘西武陵山区已驶入发展的快车道，正如窗外不断向后飞驰又迎面而来的风景，充满着对未来的期待。这是关于铁路的故事，更是关于一片土地如何抓住时代机遇改变区域命运的故事，在车轮与轨道的交响中，这片曾被乡愁与枷锁牵绊的土地，正奏响属于自己的振兴与复兴澎湃乐章。 当镜头记录下站城融合的崭新面貌、列车飞驰的壮阔场景、群众脸上的幸福笑容，铁轨搭建起互嵌式生活空间，频繁往来让各族群众相知、相亲、相融。我们看到的不仅是湘西铁路最美的人间烟火，是一片土地因交通而兴的蓬勃生机，也是国家基础设施在这里不断完善的坚实步伐。更是切实发挥铁路行业优势作用，通过铁路规划建设、客货运输服务等，促进各民族交往交流交融，像石榴籽一样紧紧拥抱在一起，共同团结奋斗、共同繁荣。
（来源：中国网 作者：姚洪）
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