先出一道小学数学题。
2016 年，欧盟 GDP 16.2万亿美元，中国 11.2万亿美元，差了 5万亿。
2025 年，中国 GDP 19.63万亿美元，欧盟 19.99万亿美元，差了 0.36万亿。
10 年，差距缩了几万亿。
我知道有人要问了，欧盟不还是领先嘛，你激动个啥？
别急，听我慢慢讲。
先把欧盟搞清楚
欧盟不是一个国家，是 27 个国家拼凑起来的大杂烩。
这 27 个国家里，有德国这种死抠、连多花一分钱都要在议会吵半年的主；
有法国这种，动不动就全国大罢工、连清洁工人都敢把巴黎堵死的主；
还有希腊。
国家债务一度堆到 GDP 的 180%。
快撑不下去的时候伸手找德国借钱，德国人脸都绿了，街上德国老百姓拉横幅骂了好几年。
就这么 27 个性格天差地别、经常互相看不顺眼的国家。
捏成一个 “经济体 来跟中国比，本来就是一道奇怪的题目。
但好，就按这个奇怪的口径比，中国这 10 年的追赶速度还是吓到人了。
中国这 10 年
2021 年，中国美元名义 GDP 第一次超过欧盟 27 国总和。
2022 年继续超。
那两年，欧洲过得相当狼狈。
能源危机、通胀爆表、欧元跳水。
德国这个欧洲火车头，2023 年 GDP 直接负增长。
工厂用不起电，企业往外跑。
欧盟的 GDP 换算成美元，数字直接缩水，中国就这样冒了出来。
好景不长。
2023 年之后，欧盟名义 GDP 又超回去了。
然后一堆标题就出来了 ——“欧盟反超中国！、“ 中国让出世界第二！”
我每次看到这种标题就想笑。
这是经济反超？这是汇率反超。
2024 年，欧元兑美元走强，欧盟的数字换算成美元就自动变大了。
同期人民币温和走弱，中国这边数字就被压下去了。
什么都没变，就是换算的尺子动了一下，名次就换了。
这种排名，要是认真，你就输了。
购买力平价
经济学里，有个专门处理这种问题的工具，叫购买力平价，PPP。
意思是，不管汇率怎么折腾，直接看各国实际生产了多少东西，能满足多少真实需求。
按 PPP 口径，2025 年中国 GDP 约41万亿国际美元。
IMF数据，欧盟 27 国加一起约 29.18万亿。
中国比欧盟大了将近 41%，这个数，不会因为人民币今天升了明天跌就来回翻跟头。
再说增速。
这才是这篇文章最想讲的。
2016 年到 2025 年，中国年均实际 GDP 增速约 5.5%，欧盟同期约 1.1%。
差了将近 5 倍。
欧盟这 1.1% ，还是挤出来的。
2023 年，欧盟实际增速只有 0.4%，德国当年是负增长。
整整缩水了 0.3%。
法国、意大利也强不到哪去，欧洲那几年集体半死不活，靠着旅游业撑门面。
1.1% 的增速，说得好听叫稳健，说得难听叫站着没动。
欧盟的名义 GDP 数字还能看，是通胀撑着的。
通胀是什么？
就是东西变贵了。
东西变贵，GDP 数字就变大，但生产出来的实物没多多少。
欧洲 2022 年，通胀峰值超过 10%。
食品、能源、房租全线涨价，老百姓买根葱都感觉在流血，GDP 数字倒是挺好看的，自己给自己贴了张漂亮标签。
中国这边通胀长期偏低。
东西没跟着乱涨，GDP 数字被压着，但工厂没停，货没少出，订单没少接。
还有一件事顺带讲一下。
2016 年，欧盟那 16.2 万亿，是含着英国的。
英国当年 GDP 约 2.7 万亿美元，不是小数目。
2020 年 1 月英国脱欧，这一大块直接从欧盟数字里切走了，切走之后欧盟先天就少了一大截。
就算少了英国，就算通胀在推，就算欧元在帮忙。
欧盟领先中国的差距，10 年间还是从 5.0 万亿缩到了 1.7 万亿。
不是欧盟跑慢了，是中国跑太快了
这 10 年中国干了什么？随便列几条。
高铁里程突破 5万公里，占全球总里程 70% 以上。
新能源汽车产销量全球第一，连续多年。
2024 年出口总额突破 25 万亿人民币，创历史新高。
制造业增加值全球占比接近 30%，一个国家顶其他所有国家。
这些是修出来的、造出来的、卖出去的，实实在在摆在那里的，不是纸面上换算出来的数字游戏。
欧盟那边，同期在干什么？
德国汽车业，被中国电动车打得开始哭诉。
法国农民，开拖拉机把巴黎堵了。
意大利经济，几乎 20 年原地踏步。
整个欧盟，争论了好几年要不要对中国电动车加关税，最后加了。
然后发现中国根本没在怕，订单转头去别的地方了。
这就是 10 年，一边在跑，一边在吵架。
2016 年，多少人预测中国追平欧盟要 15 到 20 年？
当时这个判断看起来挺有道理的，差距摆在那里，5 万亿不是小数目。
结果 10 年不到，差距剩下 0.36万亿。
实际增速还差着 5 倍。
这道追赶题，不需要猜答案了。
热门跟贴