上海等了快20年的南北向大动脉，21号线终于要来了。

从高行去张江，挤6号线转两次，单程一小时起步。

要么自驾堵在罗山路，半小时也挪不动。

2026年7月1日，21号线首列车正式交付。

橙咖色“拿铁风”涂装，辨识度超高。

6节A型编组，比6B多装人，最高跑100公里。

全上海独一份的快慢车混跑全地下线。

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慢车站站停，快车跳一半站，跨片区通勤、赶飞机的人有福了。

快车模式下，广兰路到浦东机场仅需20多分钟。

比坐2号线快整整一倍。

2026年2月6日，学林路站最后一块顶板浇筑完成。

18座车站加六陈路车辆段全部封顶，盾构区间全部贯通。

6月底全线长轨焊接完，7月初轨通。

变电所、接触网都送完电，供电系统验收过。

现场搞精装修、信号调试、通风通信测试。

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下一步热滑、空载试运行、竣工验收。

按建设计划，2026年12月底开通初期运营。

21号线一期全长27.96公里全地下。

北起东靖路，南至六陈路，18座站。

串起高行、金桥、张江、康桥、川沙、迪士尼。

可与2、6、9、12、13、14、11和机场联络线换乘。

我朋友住高行宜家旁边，在张江集电港上班。

之前每天通勤1小时10分。

21号线通了，高行站上、张江站下，25分钟顶天。

6号线北段分流至少三成客流。

东延伸从六陈路往东至浦东T3和上海东站。

全长约14.1公里，新增5座车站。

2024年9月开工。

计划2027年6月底非T3段先通。

T3站要等2028年6月。

北延伸还在规划研究，短期没戏。

21号线2022年1月全面开工，4年多建成。

比14号线快了一倍。

浦东南北向短板终于补齐。