7月2日，小鹏MONA首款SUV——小鹏MONA L03重磅亮相并开启预售。新车带来纯电和超级增程两种动力版本，预售价覆盖14.38万元~16.18万元；预计在上市后的最终零售价会集中在14万至16万之间。
作为小鹏MONA系列的第二款车，小鹏MONA L03期望能够延续该系列的爆款势能，成为当下年轻人的第一台智能时尚SUV，将一眼出圈的时尚好看、恰到好处的轻奢高级、得心应手的越级科技与值得信赖的安全可靠深度融合，精准回应年轻人对智能时尚SUV的多元期待。
MONA L03的三大核心武器
年轻人的第一台车，不仅是一台出行工具，更是表达个性的社交名片。通过MONA L03的首秀，我们能够看到何小鹏把压箱底的牌全甩出来了。0.228Cd 风阻系数固然引人关注，但在出行财经看来，这还不是MONA L03最厉害的三把刀：
第一把刀：胡安马·洛佩兹的设计。小鹏MONA L03是胡安马·洛佩兹入职小鹏后主导的第一款车。这位曾主导过操刀过法拉利 SF90 （ 参数 丨 图片 ）、Purosangue的设计大神，为MONA L03带来了很多法拉利语法，以及全新「Vital Flow 流动的生命力」的设计理念。
小鹏MONA L03采用了黄金比例打造轿跑姿态，0.46轮高比、1.20宽高比以及溜背造型，共同塑造出宽体、低趴的运动视觉效果，配合肌肉型面车身设计，使整车兼具力量感与优雅感。同时，新车还完成了22项空气动力学优化，风阻系数低至Cd 0.228，位列全球新能源量产SUV第一梯队。
第二把刀：智驾。作为行业科技普惠的践行者，小鹏打破高端智能驾驶技术垄断，首次将1500TOPS车端算力带入15万级SUV市场。根据介绍MONA L03共有两个智驾版本，即Ultra SE版和Max版。
其中，Ultra SE版配备双图灵AI芯片，有效算力高达1500TOPS，能够支持第二代VLA满血版。Max版本虽然只搭载了一颗图灵AI芯片，有效算力为750TOPS，但小鹏计划将在三季度为其开启推送第二代VLA蒸馏版，完整保留第二代VLA在安全、丝滑、高效方面的核心能力。
正如，何小鹏所讲，MONA L03的辅助驾驶体验超越50万级旗舰SUV。针对城市小路、园区窄道、恶劣天气等复杂场景均可稳定丝滑通行，对新手司机十分友好。
第三把刀：增程。这也是MONA M03所没有的，作为小鹏MONA家族的首款车，小鹏MONA M03已连续22个月蝉联10-20万元纯电轿车销量冠军。但当下中国市场上仍然有相当一部分年轻消费者没有充电桩、或者处在纯电汽车使用不方便的区域。
现在MONA L03把MONA M03没有触达的那块市场给补上了，并在价格直接下探到15万元级，目标只有一个：以前嫌纯电冬天打折、跑长途焦虑，现在好了，平时当纯电开，没电加油跑。
什么是好的座驾
对于年轻人而言，好的座驾并不止于“配置堆砌”，而是能提供治愈日常、取悦自我的舒适出行空间。因此，小鹏MONA L03更关注座舱所承载的情绪价值与质感体验，从材质用料、座椅舒适、智能交互到静谧体验进行全面升级，让用户每一次坐进车内，都能感受到恰到好处的轻奢高级。
作为小鹏MONA的代言人，欧阳娜娜还在发布会现场重点分享了ROAM专属主题套装的独特魅力。该版本围绕“尽情享受每一个瞬间”理念打造，不仅拥有维奥拉紫和樱雾粉两款专属内饰主题、多处专属LOGO标识、Nappa真皮座椅及20英寸运动轮毂等配置设计，还配备了专属定制拾光漫游车机主题及丰富的空间拓展能力，赋予车辆更多个性化表达与创意玩法，让每一次出发都更具仪式感。
同时，作为小鹏MONA车主，欧阳娜娜还在现场分享了最喜欢的六大贴心设计。从双重镀银全景天幕、柔光美妆镜、小P语音助手，到全场景拓展接口、百变收纳空间及副驾零重力座椅，小鹏MONA L03以贴心设计满足年轻用户多元出行需求。
根据规划，小鹏MONA L03将于7月16日在德国慕尼黑完成全球上市。作为小鹏集团的重磅车型，小鹏MONA L03希望承续MONA系列的爆款基因，以原创设计、轻奢座舱、越级科技、全域五星安全及一车双能五大核心优势，精准锚定全球年轻用户多元化出行需求。
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