7月2日
杭台高铁温玉段
建设进入试运行阶段
全线开通运营进入倒计时
玉环站就要和大家见面了
今天随小编提前“探站”吧！
玉环站以“东海美玉，无限之环”为核心理念，融合海洋文化、科技精神与人文底蕴，是一座兼具地标性与功能性的现代交通建筑。车站建筑面积21988平方米，其中候车大厅面积约8000平方米，站房为线侧平式建筑，站场规模为2台5线，最高聚集人数2500人。
站房整体造型模拟振翅海鸟的动态轨迹和涌动的海浪，中部拱起部分为“鸟身”，两侧舒展为“羽翼”，也如同玉雕的“如意”悬浮于大地之上，呼应玉环“山海相依”的地域特征和“自强不息、勇立潮头”的城市精神。
屋顶及立面通过首尾相接的流动曲线形成“无限之环”， 既象征“玉环”地名中的“环”字，亦暗合“无限循环”的发展理念——科技产业的创新循环（科技之环）、山海相依的自然生态（自然之环）、剪纸艺术的吉祥寓意（人文之环）。
从正面来看，钢结构的大菱形区提取了海洋里成群的游鱼为元素，从不同角度观察，屋面轮廓和光影效果变化丰富，如同海洋中的多变景象，其流畅的曲线也体现了玉文化“温润柔和”的特质，增强建筑的轻盈感与未来感。
候车室内也以菱形元素作为关键设计语言，吊顶将海洋鱼群、渔船帆影、星罗岛屿等地域文化符号，抽象提炼为具有多重象征意义的现代几何语言，无缝衔接建筑外立面与室内空间，体现了“如鱼得水，波光潋滟”的主题，实现了从视觉形式到精神内涵的全方位表达，创造出强烈的整体性和场所标识性。海浪屋顶诉说东海传说，菱形幕墙映射渔民智慧，让冰冷的钢铁承载温润的人文基因。
杭台高铁温玉段位于台州市南部，途经台州温岭、玉环两市，新建正线约37公里，设计时速350公里。全线设温岭、温岭西、玉环3座车站，其中温岭站为改建既有车站，其余为新建车站。
杭台高铁温玉段是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线，主要承担城际客流。项目建成运营后将填补玉环市铁路空白，形成台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，对于加快打造浙江省1小时高铁交通圈，完善区域路网结构布局，促进沿线文旅产业融合发展等具有重要意义。
视频：王威 殷超 华逸鹏 孔令震
文字：杨晨 张子扬
编辑：孔令震 审核：张翎 监制：杨欣
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