截至6月22日，襄阳综合保税区东风系整车累计申报出口10415台，出口量同比增长55.45%，对应货值12.39亿元，同比增幅达77%，整车出口量、货值实现双增长，夯实襄阳汽车产业外向发展根基 。
出口产品结构多元，新品类实现零突破
本次出海车辆品类覆盖新能源乘用车、重型商用车、各类专用工程车，出口矩阵持续扩容：
1. 新能源乘用车主力：东风奕派纳米新能源乘用车4266台，成为出口第一大单品，新能源车型成为拉动外贸增长核心引擎；
2. 重型商用车支撑：东风重卡1700余台，配套出口KD成套零部件874辆份；
3. 全品类工程专用车：涵盖牵引车、自卸车、洒水车、冷藏车、多功能专用作业车等；
4. 全新出口品类：东风拉砖车首次通过综保区通关出海，填补该车型本地保税出口空白，标志襄阳专用汽车海外适配能力持续提升。
丰富的乘用车、重卡、特种工程车组合，覆盖基建、民生客运、城市环卫、冷链运输等多元海外市场需求，有效拓宽海外销路，稳固汽车外贸基本盘。
创新通关模式，保障大批量整车高效出海
针对整车出口批次密集、运输体量庞大、交付时效紧张的痛点，襄阳综保区联合襄阳海关优化监管服务体系：
升级“一码双车”**智慧通关：在全省首创二维码快速过卡基础上，适配“车背车”运输，单二维码同步核验两台整车，卡口通行效率直接翻倍；
叠加多重便利举措：预约通关、提前申报、一票多车、区内直转一体化打包模式，单批次车辆通关时长缩短40%，单车物流成本显著下降；
专属企业服务机制：推行“一企一策”党员专班包联，全程跟进报关、仓储、集货全流程，批量车辆秒级快速过卡，大幅压缩整车出海周期 。
产业开放价值凸显
襄阳作为中部汽车产业重镇，依托综保区“境内关外”政策优势，打通公铁多式联运出海通道，“襄阳造”东风汽车远销东南亚、南美、欧洲等海外市场。新能源乘用车与商用特种车双线发力、新品类持续落地，既释放本地整车制造产能优势，也以汽车外贸带动零部件、物流、保税配套产业协同发展，持续打造内陆汽车出口开放高地。
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