在莱桑格勒，塔代伊·波加查凭借最后200米的强力冲刺，赢得环法第三赛段冠军，并穿上黄色领骑衫。他在总成绩上与原领先者约纳斯·温格高持平，凭借赛段排名优势占据榜首。

当天在炎热的加泰罗尼亚和比利牛斯山区道路上，突围集团耗时近60公里才成形。英力士掷弹兵的埃甘·贝纳尔在集团刚刚与大集团分离时遭遇爆胎，颇为不幸。维斯玛租赁车队的布鲁诺·阿米拉尔等多位车手在摔车中倒地。EF教育易邮的亚历克斯·博迪安是突围车手中总成绩最高者，他在开赛时仅落后黄衫温格高1分07秒，并在前方承担了大量维持优势的工作，阿联酋航空XRG车队领骑的大集团则始终把差距控制在两分钟以内。

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一级爬坡点托塞斯山是当天最大挑战，博迪安率先通过坡顶，身后是尼古拉·普罗多姆、劳尔·加西亚·皮耶纳等突围同伴。博迪安明显是六人中状态最好的，直到终点前11公里才被大集团吞没。最后通往莱桑格勒的爬坡长度1.7公里、平均坡度6.7%，阿联酋航空车队在这里接管局势。第二赛段冠军伊萨克·德尔托罗以惊人高速领骑进入最后一公里，波加查紧跟其后，身后依次是温格高、保罗·塞克萨斯和雷姆科·埃费内普尔。德尔托罗的节奏让任何人都无法发动进攻，尽管理查德·卡拉帕斯曾试图顺势上移。

当波加查在最后200米启动时，无人能匹配他的爆发。温格高取得赛段第二名，卡拉帕斯在这样一个消耗性的比赛日里拿到令人印象深刻的第三。波加查的赛段胜利和个人第22个环法赛段冠军，进一步放大他的统治光环，而德尔托罗则为车队领袖献上了一次顶级的领骑服务。