面对今夏频频刷新的高温纪录和景点前望不到头的人龙,一批美国旅客索性把国际休假计划整个往后挪。他们放弃人挤人的旺季,改在十月甚至更晚出发,用错峰换一份从容。
这个动向很快被航空公司抓住。多家航司已把航班编排和座位运力延伸到传统的平季与冬季,试图接住这波转移过来的出境需求。对航司来说,淡季不再是填不满的座位,而成了新的增长档期。
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背后还有一笔经济账。延长运营时段固然会同步推高飞机轮转和机组调配的压力,但眼下强劲的淡季订位,让航司看到了抵消燃油成本持续上涨的现实路径。与其在旺季拼价格,不如在淡季里锁住愿意为舒服天气买单的旅客。
值得留意的是,这轮由极端气候和过度拥挤催生的“反向旅游”,很可能不会只是短期现象。一旦高温和拥挤成为每年夏季的固定脚本,传统淡旺季的边界会被旅客用脚投票重新划出来,目的地和航司都得提前准备一套全年无休的接待节奏。
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