南京唐女士在合肥提新车，因手续问题，4S店为其预约跨城代驾，约定170公里车程、370元费用，计划2小时送达。7月1日行程中，唐女士发现司机路线异常，长时间停留、绕道夫子庙与景枫中心，原本2小时的路程耗时近5小时，多行驶40公里。抵达后，她发现新车内饰脏乱：安全带塑料膜被拆、车内有卫生纸、脚垫被踩脏，明显搭载过他人。司机起初否认，后承认顺路接送他人。

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唐女士气愤不已，本欲报警维权，但念及司机养家不易，仅要求赔偿20元洗车费，还将司机送至地铁站。4S店销售证实，车辆交付时为全新状态，支付的是一对一专属代驾费用。7月6日，代驾平台确认此事，已赔付唐女士200元体验金，并将对涉事司机处罚、加强管理，唐女士对此表示认可。

唐女士将经历发至社交平台，有代驾司机留言称，跨城代驾定价偏低、需自付高速费与油电费，利润微薄才顺路接单。唐女士由此反思行业问题：一是平台轨迹监控缺失，绕路、载客无预警，安全责任难界定；二是跨城代驾定价机制不合理，倒逼司机违规。她希望平台完善行程监管与定价体系，既保障车主权益，也兼顾司机合理收入，不愿此事影响司机生计。

来源 扬子晚报

编辑 陈伊

审核 罗祎 王晨郁

校对 金秋

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