小规模拆迁，精细化调整。
近日，柯桥柯北地区新发布三则规划，与过往不同的是，此番规划并没有涉及大规模的拆迁，而是注重在现有基础上进行配套升级、产业优化。
以下是柯北三则规划的具体内容，一起来看一下吧。
01.
新增高架、商业体
柯北梅林村，将迎部分拆迁
先来看《柯桥区JK-04CZ单元（柯北一期单元）02、03、04街区国土空间详细规划》。
来源：柯桥区政府网
柯北一期单元东至杭甬高速-集贤路-金柯桥大道，南至柯北大道-安昌路-滨海大河，西至越州大道-安昌路，北至杭州湾大道，总面积3.13平方公里。
规划范围示意
从规划图中可以了解，柯北一期单元主要将从交通、商业、工业三方面进行升级。
交通方面
该单元北临柯桥北环——杭州湾大道快速路（在建），根据规划，未来杭州湾大道与越州大道交汇处，将新建高架立交，若该立交附近设有上下匝道，那么将极大方便附近居民出行。
另外，规划单元内还将新增一条“穿村而过”的南北通道——西环路，与之交汇的梅林支路，或许也将迎来拓宽。
道路位置示意 底图来源：柯桥区政府网
最后，在梅林村的东北角和西南角，还将新增2处停车场，建成后也可缓解该村停车难的问题。
停车场位置示意 底图来源：柯桥区政府网
商业方面
商业方面，从用地属性来看，现梅林电梯工业地块（下图编号1），将调整为2宗商业商务用地，有可能会新建社区型商业体。
梅林直江以东部分（下图编号2），整体规划为了商业商务或新工业用地，该部分用地小编认为更有可能是依托高架、高速互通，在保留现有4S店、墙布市场等商业的同时，打造写字楼或布局“工业上楼”项目，从而形成“城市封面”。
该区域的规划调整，也将涉及梅林村部分宅基地征收（梅林直江东村部分）。
规划对比图 底图来源：柯桥区政府网
工业方面
该单元范围的工业，目前主要是二类工业，对居住环境仍有一定干扰。
规划调整后，大部分二类工业用地，调整为了一类或二类工业用地。
另外，从规划前后的工业地块宗数和面积来看（如下图编号3-6），或许接下来是将推动现有工业升级，同时也将有少部分厂房将迎来搬迁、重建。
规划对比图 底图来源：柯桥区政府网
02.
规划地铁5号线
柯北健康岛，交通升级
再来看《柯桥区JK-06CZ单元（健康岛单元）04街区国土空间详细规划》。
来源：柯桥区政府网
健康岛单元东至下方桥直江、南至杭州湾环线高速、西至镜水路、北至步锦路，总面积89.41公顷。
规划范围示意
从规划图上可以了解，该单元的西侧，规划有绍兴地铁5号线（意向）。
单元内还将新增朝兴路、藕香路、渊明路这“两横一纵”道路，建成后可有效增强该单元通行效率。
规划对比图 底图来源：柯桥区政府网
值得一提的是，该单元贤陶佳苑小区周边将新增2宗住宅用地（下图编号8、9），会涉及陶里村部分宅基地征迁。
镜水路与朝兴路交叉口东北角，还将新增一宗城镇社区服务设施用地（下图编号7）。
该服务用地面积较大，未来集合的功能想必也会较多，而且周边集聚众多企业，拥有较多人口，未来新建一个社区邻里中心，也不是没有可能。
规划对比图 底图来源：柯桥区政府网
03.
规划地铁8号线、文化遗址公园
大山西、白洋，将迎保护性开发
最后来看《柯桥区JK-01CZ单元（白洋单元）国土空间详细规划》。
图源：柯桥区政府网
围东至柯桥区界，南至杭州湾大道，西至规划长沙路，北至柯桥区界，面积约2.80平方公里，规划定位为安昌北部产城融合与融杭发展协调区。
规划范围示意
从规划上看，白洋单元的规划变动并不多，主要是涉及产业结构调整。
不过细看规划还是能发现一些亮点：
规划地铁8号线
从规划图中可以看到，该单元内规划有绍兴地铁8号线（意向线形）。
8号线（意向）位置 底图来源：柯桥区政府网
在早期的“绍兴市柯桥区综合立体交通网规划（2021-2050 年）”构想中已经提到新建地铁8号线对接杭州机场轨道快线相关内容。
底图来源：柯桥区政府网
今年5月，绍兴新发布的《绍兴市越城区国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》同样提到了8号线相关内容：谋划轨道8号线接萧山机场。
来源：越城区政府网
地铁8号线（规划）往南，有安昌古镇、柯桥未来之城（在建）、柯桥金融贸易中心、中国轻纺城、鉴湖旅游度假区等产业、高教、文旅资源，往北有萧山机场。
若能推动建设，不仅将带来更便利的交通条件，同时也将有效串联柯桥、萧山两大片区，让该片区加速成为融杭发展协调区。
规划文化遗址公园
规划单元范围的内的白洋村，一个拥有千年历史的“海港”古村，最早历史可追溯到西周时期。
目前村内拥有文物保护单位、历史建筑、一般不可移动文物11处。
所以，从规划图中可了解，该村基本上是“全村保留”，只是在围绕“后白洋遗址”规划建设“后白洋古文化遗址”（下图编号10）和新建高架立交、打通白洋村内部道路时，会涉及少许宅基地的征收。
规划对比图 底图来源：柯桥区政府网
热门跟贴